Agregando un poco a las otras respuestas ...
Si su motor dibuja 2A nominal, entonces dibujará mucho más cuando se trabe / se detenga / arranque. No sería irrazonable esperar 10A en un puesto. Los motores de CC cepillados tienen toneladas o par, pero el precio es una corriente de alta corriente.
Ahora, esto es un problema, ya que los FET de alto RdsON reducirán su par (al reducir la corriente disponible) pero también disiparán mucha potencia en los arranques o paradas del motor.
Debido a que su PWM será lento según los estándares modernos del convertidor de conmutación (como 25 kHz, no 250k), no necesita la velocidad de conmutación más avanzada, por lo que puede usar FET más grandes (es decir, más lento, pero menos RdsON) que en un DCDC de conmutación mucho más rápido.
Debido a que su voltaje es bajo, encontrará FET fácilmente con un RdsON por debajo de 10 mOhm, que resolverá su problema.
Tenga en cuenta que su esquema NMOS / PMOS requiere controladores adecuados ... ¡y tiempo muerto a prueba de balas! ¡No cambie ambos FET al mismo tiempo!
Si desea utilizar todo NMOS, hay controladores de puente integrados que impulsarán su 4 NMOS, con bomba de carga integrada para generar el voltaje de la compuerta, y ... limitación de corriente ... siempre es bueno tener limitación de corriente En caso de que un destornillador se encuentre en los terminales de salida ...
También hay chips integrados H-Bridge más robustos.
L9958
DRV8829