Cuando \ $ V_ {FB} > V_ {REF} \ $, entonces la batería ingresa en el modo CV, de lo contrario, la batería ingresa en el modo CC, y debido a la tensión de compensación inherente del comparador, la transición de la etapa CC a la etapa de CV puede ser demasiado pronto o demasiado tarde.
Mi pregunta es ¿por qué el voltaje de compensación del comparador permite que la transición de la etapa CC a la etapa CV sea demasiado pronto o demasiado tarde?
Si agregué un pequeño voltaje de compensación en serie con una de las entradas del comparador, como esta: -
¿No esperaría ahora que el comparador cambie y seleccione el modo CV cuando \ $ V_ {FB} \ $ es mayor que \ $ V_ {REF} \ $ + 5 mV?
El 5 mV es, en efecto, un voltaje de compensación de entrada.
Esto significaría que el tiempo tomado en el modo CC sería un poco más largo porque el voltaje del terminal de la batería tiene que subir a un voltaje ligeramente mayor para que el comparador cambie al modo CV.
El tiempo de transición real al cambiar entre el modo CC y CV no se ve afectado (será rápido (microsegundos)) es solo que el momento en el que se produce la transición será un poco más adelante en el escenario anterior. Si se invirtiera el valor de 5 mV, la transición se produciría un poco antes en el ciclo de carga.
Lea otras preguntas en las etiquetas batteries comparator offset