¿Puede alguien decirme el propósito exacto de las 3 resistencias conectadas con el contacto MCS2?

Creo que esas son resistencias que debilitan el campo, no resistencias de frenado.

Cuando se pulsa el botón de inicio, el campo se suministra inicialmente directamente desde la línea a través de MCS1, luego, una cosa ha llegado a una velocidad moderada, el temporizador TM1 enciende MCS2, que una vez que presiona gotas MCS1 a través de un contacto auxiliar.

El efecto es que 10 segundos después de presionar el botón de inicio, la corriente de campo se reduce y la velocidad del eje aumenta. Es una medida para reducir la corriente de arranque (y limitar el par de arranque).