La pregunta de carga inductiva de 500 vatios me hizo pensar. Los automóviles tienen ventiladores de radiador grandes que a menudo consumen más de 15 A y son bastante inductivos. ¿Los relés automotrices tienen algún tipo de protección contra el retroceso inductivo? Además, en una situación en la que un interruptor físico hace que el interruptor de energía tome el gruñido del golpe de retroceso o el efecto de daño se propague también a la fuente. El acto físico de romper el circuito genera una chispa cuando se usa un interruptor simple.
Gracias. Andrey