Con alrededor de 18 V en la entrada LM317:
- Corta TODAS las conexiones de la olla 3. juntas.
Usted debe obtener alrededor de 1.2V de salida.
Si no es 1.2V, compruebe la entrada LM317.
Si la entrada del LM317 es ~ = 18V y todos los pines del potenciómetro están cortocircuitados y el Vout no ~ = 1.2V, el LM317 está muerto.
Si la entrada de LM317 se carga hasta < < 18V algo está mal con el cct mostrado.
Si la salida de LM317 es ~ = 1.2V, entonces
Gire la olla a la mitad de la posición.
Medida de resistencia entre pasadores AB BC CA
Un pin medirá ~ = 5k / 2 a otros dos.
Dos pasadores medirán 5k entre ellos (si es un bote de 5k)
~ = la mitad R pin es limpiador.
Conecte un pasador de extremo a la tierra conocida de cct.
Conecte el pasador del limpiaparabrisas con el potenciómetro configurado a la mitad de la configuración a cada uno de los 3 alfileres del potenciómetro a su vez.
Cuando el limpiador está en el pin correcto, el Vout será ABOUT (2500 + 220) / 220 * 1.2 = ABOUT 15V.
Como olla puede ne lin o log o ??? el punto medio puede no ser la mitad de la posición de Resistencia, por lo que Vout puede estar en un rango de 10-16 V probablemente.
Ahora sabes el pasador del limpiaparabrisas.
Cualquiera de los pines finales puede ir a cualquiera de las dos posiciones restantes.
Intercambiándolos en sentido de rotación inverso para aumentar el voltaje.
Si esto ahora no funciona, hay algún otro problema con su circuito.
Agregado :
Toma un BARE LM317.
Ponga una gorra en Vin y Vout (cualquier cosa - 1 uF, 100 uF, ...)
Terminal de ref. De tierra.
Ponga 220R de Vout a ref (esto es esencial).
Aplicar 18V a Vin.
Measure Vout.
Si no es ~~~ = 1.2 V rejig cerebro y vuelva a intentarlo.
