Evitar choques estáticos de vehículos

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No entiendo completamente la electricidad estática; particularmente cómo parece fluir a través de los zapatos y pintura de goma, pero aparentemente no son neumáticos de goma o asientos de automóvil.

Estoy cansado de recibir descargas de mi camioneta.

He leído que esas tiras antiestáticas para vehículos que se arrastran en el suelo tienen prohibido comercializarse porque en realidad no funcionan. También leí que las tiras son menos efectivas que los neumáticos que depositan la carga cuando ruedan en la carretera.

He leído que los mejores métodos para evitar los choques son sujetar el chasis de tu auto cuando sales, o alternativamente, una vez que sales de tu auto, antes de tocar la puerta para cerrarla. Sujeta el metal de tu llave y tócalo con el extremo. Creo que he tenido cierto éxito con estos, pero no todo el tiempo.

¿De qué maneras diferentes y dónde se puede construir la electricidad estática? ¿Por qué los métodos anteriores no funcionan? ¿Y qué se puede hacer?

Algunas ideas:

  • Cubre el asiento con [algo] antiestático
  • Intente una tira antiestática de todos modos
pregunta CL22

3 respuestas

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En la mayoría de los autos, estás aislado del chasis cuando conduces: todo es plástico, cuero o textil. Cuando salga de su automóvil, la fricción puede arrancar las cargas del entorno eléctricamente neutro (esto se denomina tribocharging ) de manera que La diferencia potencial entre usted y el suelo aumenta drásticamente. Cuando pones el pie en el suelo, tus zapatos normalmente te aíslan lo suficiente para que puedas retener esa carga.

Por otro lado, el chasis está prácticamente en el potencial de tierra: sí, está aislado de la tierra por los neumáticos, pero todavía hay fugas eléctricas a través de los neumáticos, así que con el tiempo, cualquier diferencia de posibles fugas. Por lo tanto, cuando toca la puerta para cerrarla, está disparando efectivamente una descarga descontrolada al suelo. Como ha adivinado, las llamadas tiras antiestáticas no lo ayudarán porque el chasis ya está prácticamente en el potencial de tierra.

Esto es lo mismo que la protección contra descargas electrostáticas en chips. La práctica estándar es nunca utilizar materiales aislantes (que eviten la equipotencialidad) ni materiales conductores (que no controlen las descargas) para su entorno, sino materiales disipativos. Ahora, no va a rehacer el interior de su automóvil con tapetes disipativos, pero aún puede controlar la descarga de la manera que prefiera.

Personalmente, colocaría una pequeña placa metálica en la puerta cerca de la manija conectada al chasis a través de una resistencia de 100k-1MOhm (lo que la convierte en un material disipativo), o incluso cortaría la manija interior para hacerlo más agradable. Tóquelo cuando haya terminado de frotarse contra el asiento y antes de cerrar la puerta y debería estar bien.

    
respondido por el Mister Mystère
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¿Ha intentado simplemente rociar su asiento con un spray antiestático? También hay aerosoles conductivos industriales mucho más efectivos (algunos de ellos son transparentes) si un simple antiestático no es suficiente.

Tenga en cuenta que muchos productos antiestáticos de grado de consumo simplemente absorben la humedad del aire (y el agua hace que la tela sea conductora), por lo que no funcionarán si el aire está seco. Por cierto, una crema hidratante de aire podría ayudar.

Otra idea es probar un ionizador de aire (el aire ionizado es conductor y disipa las cargas estáticas), aunque no sé cuán efectivos son los ionizadores para automóviles. Este método se utiliza para disipar las cargas en los laboratorios donde los aerosoles conductores podrían interferir con los experimentos.

Esto eliminaría el problema en su origen, ya que definitivamente obtendrás esos cargos desde tu asiento.

    
respondido por el Dmitry Grigoryev
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Toca el metal del auto antes de tocar el suelo con tus zapatos.

Esto hará que te muevas a través de tus zapatos (que no notarás) en lugar de a través de tu dedo.

    
respondido por el Jonas Gröger

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