Vuelo en aviones modelo como un hobby. En algunos modelos de aviones, los conectores de la batería pueden invertirse, especialmente los JST baratos con una pestaña de bloqueo de polaridad rota o faltante. O bien, las baterías pueden estar mal conectadas o un percance de soldadura puede hacer que se intercambien los polos. La solución clásica a un problema como este sería un diodo, probablemente uno Schottky.
Pero en un sistema donde las corrientes pueden superar los 100A, un diodo simplemente no es práctico; El enfriamiento y las restricciones de tamaño vienen a la mente, además de que la potencia desperdiciada es aproximadamente 0.4 x I . Si se invierte la alimentación a un ESC, puede causar que el diodo del cuerpo de los MOSFET conduzca, lo que conduce a corrientes muy altas, destruyendo inmediatamente el ESC. Eso apesta, por supuesto. Pero puede ser peor; Si el ESC tiene una salida BEC (un regulador de voltaje), la polaridad invertida podría descomponer el regulador y freír los dispositivos conectados, como servos, receptores, cámaras y similares. Lo que haría de un realmente mal día.
Al ser una aplicación de aeronave RC, debe ser confiable, resistente a los choques (es decir, los relés probablemente no sean una opción debido a su naturaleza mecánica), de tamaño pequeño y costo bajo. / p>
Entonces, ¿qué soluciones hay para este problema?