Una SRAM típica usa un truco al que llamo "lógica de prioridad de resistencia", aunque en realidad usa transistores de tamaño variable en lugar de resistencias. Un diseño de enganche "normal" usaría transistores para controlar si la entrada a uno de los inversores debe ser activada por el enganche de retención o por la señal a ser enganchada. Esto permitiría bloquear un nuevo valor sin generar ningún conflicto de bus, pero requeriría más transistores por celda de memoria. Es más barato y más fácil asegurarse de que al escribir una celda de memoria, el bus se maneje lo suficientemente fuerte como para que, incluso con los transistores de celdas de memoria que intentan llevar el bus al estado opuesto, los transistores de bus superen a los transistores en la memoria Celular, pero al leer, los transistores de memoria son lo suficientemente grandes para conducir el bus cuando nada más lo está haciendo. Este tipo de truco requiere cierto cuidado en la fabricación, para lograr el equilibrio óptimo entre tener los transistores de celdas de memoria lo suficientemente grandes como para impulsar el bus a una velocidad razonable, pero lo suficientemente pequeño como para que los transistores de la unidad de bus puedan dominarlos sin perder demasiada energía. La cantidad de ajustes necesarios para que este tipo de lógica funcione de manera eficiente es tal que no se usa mucho. Por otro lado, la memoria RAM es lo suficientemente común como para que los fabricantes de chips puedan perfeccionar su proceso especialmente para ello.