Elección de resistencias “pull down” para la compuerta XOR con lógica de diodo automotriz

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Gracias a algunos miembros aquí, finalmente logré entender cómo se puede usar un puente rectificador como una compuerta XOR de diodo en una aplicación automotriz. Ahora estoy tratando de averiguar cómo seleccionar las resistencias "desplegables". Los rectificadores de puente que estoy viendo están clasificados a más de 100 V de voltaje inverso pico y 10 A o más de corriente directa, por lo que estoy bastante seguro de que deberían estar bien. Pero lo que no sé es cómo calcular una clasificación adecuada para las resistencias. ¡Gracias por cualquier ayuda!

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

No estoy preocupado por R3, solo R1 y R2.

    
pregunta LsD

1 respuesta

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Pregunta duplicada Ayúdame a entender la puerta XOR con lógica de diodo con respuesta "incorrecta" seleccionada (lol)

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

    
respondido por el Tony EE rocketscientist

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