El esquema es lo que observé e imaginé a partir de la medición de las seis conexiones terminales. Se trata de un motor eléctrico de 120V 2HP con dos condensadores externos. La única forma en que puedo lograr que llegue a la velocidad es desconectar la tapa 400uf y esperar a que se acelere lentamente y oiga que se abre el interruptor centrífugo. Entonces funciona como se espera bajo condiciones de carga. 1) U1, U2 se abre a la velocidad 2) Vuelva a conectar la tapa 400uf cuando no tenga efecto a la velocidad 3) Desconecte 47uf cuando a una velocidad extraiga 2 amperios más, pasando de 5 a 7 amperios 4) Trate de comenzar con 400uf draws 50 amps no irán a la velocidad para que se abra el centrífugo 5) comenzar sin 400uf consume 40 amperios, tarda de 5 a 10 segundos en llegar a la velocidad. 6) Las líneas V2, Z1 y U2, V1 controlan la dirección del motor, si están conectadas V2, U2 y Z1 V1 invertirán la dirección. Algo parece impedir el arranque normal de un motor inductivo. Se fabricó en China y espera 50 hz, pero se le dijo que este no debería ser el problema en 60 hz.