Velocidad síncrona, n1 = ( 120 * fn) / p donde p = polos
Velocidad síncrona, n1 = ( 60 * fn) / p donde p = pares de polos
La mayoría de las presentaciones de libros de texto realizan cálculos utilizando polos, pero algunos usan pares de polos.
En un motor de inducción, los polos del rotor están formados por la acción del campo magnético del estator. El número de polos del rotor debe coincidir siempre con el número de polos del estator. Para la mayoría de los otros tipos de motores, el rotor se construye de manera que el número de polos del rotor coincida con el número de polos del estator.
En los motores de inducción, el deslizamiento a la frecuencia y carga nominales se encuentra entre aproximadamente el 1,5% y el 3% de la velocidad síncrona para los motores "estándar". Para calcular el número de polos, use la fórmula para encontrar la velocidad síncrona que es aproximadamente 1.5% a 3% más alta que la velocidad cargada. Para diseños de motores de "alto deslizamiento", la velocidad síncrona puede estar hasta un 15% por encima de la velocidad cargada. Un motor de rotor bobinado con resistencia externa podría operar en un rango de velocidad más amplio, pero debería tener una clasificación de velocidad sin resistencia externa. En ese caso, la velocidad cargada probablemente sería del 3% al 5% por debajo de la velocidad síncrona.
Los motores monofásicos generalmente tienen un mayor deslizamiento a plena carga que los motores trifásicos, pero la mayoría de ellos tendrán un deslizamiento nominal del 3% al 5%. Los motores de polo sombreado pueden ser un poco más altos.