Cambio del punto de ajuste de estado sólido, epoxi-moldeado, regulador de voltaje de 12 Vcc

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Me gustaría saber cómo modificar el punto de ajuste, es decir, el voltaje de carga máximo, en un regulador de voltaje de automóvil. Tengo un generador de arranque y el regulador de un carrito de golf en el circuito de carga del motor interno de mi barco crucero, circuitos nominales de 12vdc a arranque y de potencia "house".

  1. El regulador está en estado sólido y lleno de epoxi, por lo que no es posible realizar cambios internos.

  2. Por alguna razón, el fabricante ha establecido el regulador en 15.2 V de velocidad de carga máxima (la mayoría de los autos tienen un máximo de 14.5 V), pero el fabricante de mi batería especifica una carga de entrada máxima de 14.6 V.

  3. El regulador tiene B +, E y terminales de campo.

  4. El regulador ajusta la entrada al campo del generador de CC al cambiar a tierra, NO el riel B + como la mayoría de los VR de automóviles.

  5. Durante la carga, he medido que el voltaje de campo varía de 5,6 V (tasa de carga mínima del generador a la batería) a 0 V (tasa de carga máxima del generador a la batería de 30 amperios), y la corriente en el cable de campo varía desde 2.4 A (carga máxima) hasta cerca de 0 A (carga mínima).

Entonces, mi pregunta es esta: ¿Cómo puedo jugar con la salida de campo del regulador (o quizás con su Vin) para limitar la salida del generador a 14.6 V en lugar de 15.2 V. Pensé en una olla de algún valor para limitar el punto de ajuste? ¿Algunas ideas? Gracias de antemano.

    
pregunta S. Saraswati

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