Un factor primario al determinar los niveles de voltaje para un bus diferencial es el consumo de energía. Cuanto mayor sea el voltaje / tasa de bits, mayor será el consumo de energía (esto debería ser obvio para el lector). En particular, el consumo de energía se amplifica cuando tiene señales de muy alta velocidad o múltiples puntos de carga. Si piensa en el mismo problema en la otra dirección, será más difícil lograr un nivel de voltaje más alto desde la perspectiva del conductor, lo que limitará la velocidad de transmisión. El modo de conducción actual (que garantiza la velocidad) utilizado en muchos buses modernos, incluido el USB, permite variaciones de voltaje más bajas en las líneas de datos.
En otra nota, las reflexiones o las imperfecciones de la señalización darán como resultado un sobregiro. Si ya tiene un voltaje intrínsecamente alto en el bus, es posible que el dispositivo no tolere los transitorios superpuestos (y de mayor potencia). Ese poder también va en vano. El caso extremo de este fenómeno es cuando desconecta la antena de un transmisor de RF. Si tiene suficiente potencia en el transmisor, pondrá en peligro la radio. También puede tomar en consideración otros factores, como EMI. ¿Qué tal el calor disipado en la terminación? Para un Z0 dado, más volatilidad, más calor.
Es por eso que el USB de velocidad baja / completa usa 3.3V, USB 2.0 y más tarde usa los 800 / 400mv incluso más bajos. Por lo general, queremos aplicar el voltaje más bajo que tenga sentido para la interfaz específica. Recuerde que muchas interfaces de alta velocidad (como ethernet, can, hdmi, pci, lvds y muchas más) utilizan señales de bajo voltaje en el mismo nivel.