Tenemos una red eléctrica de 11KV (bus A y bus B) con 2 interruptores entrantes y uno de acoplamiento entre ellos; el bus A tiene un transmisor de alimentación de inducción de 9MVA;
A y B entrantes y acoplamiento Equipado con sistema ATS;
después de cortar el voltaje A entrante, el sistema ATS abre el entrante A y el acoplamiento cerrado y el bus A ahora recibe alimentación del entrante B;
después del interruptor de acoplamiento cercano debido a la existencia de voltaje residual en el bus A que proviene del 9MVA Emotor Emotor; 9MVA inducción Disparo de Emotor por i diferencial que surge de la tensión de acoplamiento del bus B y la tensión residual del bus A
La pregunta es:
1. ¿Cómo puedo disminuir el voltaje residual mencionado?
2. ¿Hay un relé de protección que, en el momento adecuado, permita el cierre del interruptor de acoplamiento para evitar la creación de un diferencial en el mencionado Emotor? (excepto de 27R porque lo tenemos y no es la función adecuada por esta razón)