En la escena multirrotor R / C, la tendencia en este momento es tener tasas de actualización muy altas en sus ESC (controladores de velocidad).
Mi comprensión de cómo se accionan los servos / ESC es que se envía un pulso de 1-2ms al servo / ESC. a la velocidad estándar, esto sucede cada 20 ms, lo que da una frecuencia de actualización de 50 Hz. Más aquí: artículo de WikiPedia sobre el control de servo
Puedo entender cómo sucede esto hasta 500Hz, donde la aceleración máxima (o el bloqueo completo en un servo) significaría que la línea se acaba de subir (un pulso de 2 ms termina exactamente al mismo tiempo que comienza el siguiente), y La aceleración 0 (o el bloqueo completo a la inversa en un servo) sería una señal de ciclo de trabajo del 50% con un período de 2 ms.