¿Enrutamiento en ángulo recto en la vía? [duplicar]

En los diseños de baja frecuencia, la regla de "90 grados" es más un problema de fabricación que uno eléctrico. Las curvas pronunciadas pueden causar trampas de ácido que pueden causar un grabado excesivo. Sin embargo, en los procesos modernos de fabricación de PCB, esto no es un problema masivo.

En alta frecuencia, las curvas de 90 grados causan un desajuste de impedancia notable (de hecho, las curvas de 45 grados también lo hacen, pero no es tan pronunciado) porque en la esquina el ancho del trazado cambia a 1,4 veces más ancho (como Pythagoras). Sin embargo, esto solo es realmente una preocupación cuando empiezas a trabajar con señales que se acercan y exceden el rango de GHz.

Desde el punto de vista de la integridad de la señal, ya sea que haga o no la curva de 90 grados antes de una vía o lo haga "a través del tablero" como muestra, todavía tendrá al menos dos curvas de 90 grados de todos modos. El trazado debe doblarse 90 grados hacia el interior del tablero y luego doblarse 90 grados hacia atrás en el otro lado. Dado que es un cilindro, el cambio de dirección de 90 grados en el otro lado es irrelevante, ya que efectivamente es una rotación dentro del tablero.

Observe que, en la sección transversal, su vía es efectivamente dos curvas de 90 grados. La sección transversal de la misma no cambia independientemente de la dirección en la que el rastro salga de la vía.

Esta es en realidad una de las razones por las que debe ser muy creativo y tener mucho cuidado al crear vías de alta frecuencia, y por lo que es mejor evitarlas en las trazas de alta frecuencia cuando sea posible.

No dice nada sobre el contenido de frecuencia útil de las señales en sus trazas, pero dado que claramente no son impedancia controlada, probablemente no sea tan alta. En otras palabras, no necesita preocuparse sobre la dirección en la que sale de la vía.

Independientemente de la frecuencia, no se limite a solo ir horizontal en una capa y vertical en otra. Siempre que sea posible, también podría reducir el número de vías en una traza si, por el simple hecho de que las vías, ocupen espacio y aumente su diseño. Por ejemplo, si tiene que bajar y luego volver a bajar en una traza y no hay nada más en el camino, simplemente enrute la traza completa en la misma capa.

Personalmente, no veo ningún problema con tu diseño.

Hay algunas personas que sugieren que un ángulo recto de 90º puede generar reflexiones, pero otras no. En ambos casos, los ángulos serán mucho menos importantes que el cambio en la impedancia con una nueva vía.

En cualquier caso, es algo que ver con señales de alta velocidad. En ese caso, hay muchas otras cuestiones que también se deben tener en cuenta, como el ancho de las trazas, por ejemplo.

Perfectamente bien. La regla de ángulo recto se aplica a las trazas, no a las vías.