La terminación de cable más ideal para terminales de tornillo redondo

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Mi '60 Volkswagen Beetle usa una serie de componentes eléctricos que están equipados con terminales de tornillo redondo, como se puede ver en la siguiente imagen:

¿Cuáleslaterminacióndecablemásidealparaestetipodeterminales?

Hastaahora,heestadoconsiderandolassiguientesopciones:

Soldandoelextremodelcable

Apesardequeevitaráqueloscablessedeshilachen,senecesitamuchaprácticapararealizaruntrabajoconstanteentodomomento.Además,lasoldaduradentrodeunautomóvilestálejosdeserideal,especialmenteenespaciosincómodos.Lasterminacionesdecablestambiéncasinuncasesueldanenaplicacionesdeaeronavesydeportesdemotor,lomismoocurreconlosfabricantesdeautomóviles.Debeserunabuenarazónparaeso.

Engarcelaférulaenelcable

EstopareceunabuenaopciónycreoquelafábricadeVWlohizo.Sinembargo,lasherramientasqueutilizaronhicieronde una sangría bastante pequeña que no me parece muy confiable . Puedo encontrar herramientas de engarce adecuadas que hacen una compresión cuadrada o hexagonal, pero me preocupa el área de contacto y la posible resistencia de estos casquillos en esos terminales de tornillo redondo. ¿Es esto algo de qué preocuparse?

Férula de soldadura en el cable

Esto deja intacta la forma redonda de la férula, pero, como se dijo, hay muchas razones para no preferir la soldadura para aplicaciones automotrices.

¿Hay mejores opciones por ahí?

    
pregunta Willem-Aart

5 respuestas

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Tenga en cuenta que si el alambre de soldadura termina y luego se sujeta con un tornillo en un bloque de terminales o un poste conector como se ve en su foto, la mayoría del extremo del cable NO DEBE soldarse, aunque esto es una práctica habitual para los aficionados y puede parecer tener sentido. Si el cable de cobre está lleno de soldadura por lo que es "sólido", entonces el tornillo comprimirá el haz soldado y producirá una conexión apretada INICIALMENTE. Sin embargo, con el tiempo la soldadura se deformará y se arrastrará y la conexión atornillada se aflojará y fallará. Por esta razón, los extremos de los cables de soldadura están prohibidos en los códigos de cableado eléctrico. Por lo general, se permite soldar los extremos de los cables solo para detener el deshilachado de cables de varios hilos, pero la mayoría de los extremos expuestos y todas las partes que deben ser desoldadas por los contactos de los tornillos.

Las herramientas de engarce de buena calidad pueden producir conexiones automotrices confiables de larga duración. SIN EMBARGO, después de que los rizos del mercado a menudo no son confiables. He visto situaciones en las que se puede esperar que, a su debido tiempo, todos los rizos del mercado de accesorios en una flota de vehículos den problemas.
Engarzar y luego soldar es más lento e idealmente no debería ser necesario, PERO funciona bien.

Las férulas son buenas cuando están terminadas correctamente. Podría intentar separar las pruebas e intentar medir la caída de voltaje entre la férula y el cable utilizando un flujo de corriente controlado significativo. Un cargador de batería de 12V puede proporcionar suficiente corriente para esto. Recientemente, medí alrededor de 5 mili-ohmios de resistencia de contacto a través de una conexión de enchufe XLR / Cannon a aproximadamente 15A, lo que no es tan malo para lo que generalmente se usa como conector de micrófono :-). Espero que una férula engarzada funcione al menos tan bien. Un sondeo cuidadoso le permitirá medir la caída de voltaje en el engarce real.

Añadido:

Willem dijo:

  

He encontrado herramientas adecuadas para engarzar los casquillos . Mi principal preocupación es que la forma cuadrada de los casquillos rizados no es un buen ajuste para los terminales redondos. ¿Crees que la resistencia será un problema con estas férulas engarzadas?

Los veo a la venta en Amazon por $ US309.50 (envío gratis). A ese precio, espero que canten, bailen, vuele y produzcan casquillos rizados adecuados para cualquier aplicación. Pueden hacer algunas de estas cosas :-).

POSIBLE alternativas

Comience con lo sorprendentemente real MIRANDO $ US16.99 4 mordazas Signstek Ajuste de trinquete Cuadrado Cable Cable Crimpadora Alicate Crimping Crimp Tool AWG23 -10 Naranja

Seguido(almenosenelprecio)porlos$37.89 Samyo Portable Professtional AWG23-10 Herramienta de crimpado manual de trinquete manual autoajustable para Cable Ferrules RBW06 (Rojo) que tiene 6 mordazas y PUEDE dar un mejor resultado, o no.

Seguido de una amplia gama de alternativas de aumento de precio, y posiblemente de capacidad cada vez mayor.

El Samyo de 6 caras parece que puede valer un despeje. Tenga en cuenta la capacidad de los cables al comparar.

    
respondido por el Russell McMahon
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Absolutamente, absolutamente NO desea soldar nada en este entorno.

Cuando coloca un cable estañado bajo un terminal de tornillo, la soldadura se "arrastra", causando que la conexión se afloje con el tiempo y se vuelva poco confiable.

Por otra parte, si suelda una férula al cable, los metales diferentes (férula de latón, soldadura de estaño / plomo, cable de cobre) sufrirán reacciones galvánicas en presencia de humedad que causará un problema de confiabilidad similar.

Otro factor es que el punto donde termina la soldadura (en ambos casos) se convertirá en un área de alta tensión para el cable en términos de flexión y / o vibración. El cable puede fatigarse rápidamente y fallar en este punto.

Lo mejor que se puede usar en un terminal de tornillo es un cable de cobre desnudo o una férula engarzada. Se puede usar grasa no conductora para ayudar a mantener la humedad fuera de la conexión.

    
respondido por el Dave Tweed
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Las conexiones engarzadas son extremadamente confiables si se hacen bien. Una buena herramienta de engarce manual tendrá una acción de trinquete (una vez que se inicia la acción de engarce, se debe completar para abrir la herramienta para liberar el terminal *) y, por lo general, será bastante costosa ($ 1,000 USD no es inusual).

Las herramientas de engarce baratas simplemente aplastan el barril estampado en las terminales baratas típicas, y los resultados a menudo no son muy buenos (el cable puede arrancarse, aflojarse con el tiempo o incluso cortarse).

Podría considerar la posibilidad de soldar un cable en el cañón del terminal. La principal desventaja de esto es que el cable tenderá a romperse por vibración justo donde termina la soldadura. Puede mitigar eso deslizando un poco de tubo termorretráctil sobre el cable para que actúe como refuerzo y aísle el cañón.

Una cosa buena es que la vida útil en términos de horas de funcionamiento de un automóvil es extremadamente limitada: si conduce un automóvil por 100,000 km a un promedio de 40km / h, eso es solo 2,500 horas o solo unos meses de 24 / 7 explotación industrial. Los interruptores automotrices pueden tener una vida útil de 5,000 operaciones.

* al menos de una manera directa: normalmente hay alguna forma de liberar el trinquete si algo va realmente mal.

    
respondido por el Spehro Pefhany
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Esos no son "terminales de tornillo" regulares, son un terminal donde el extremo del tornillo presiona contra el cable. Los "Ojales" engarzados o los conectores en U no tienen ningún valor aquí.

Básicamente, se tira solo 1/4 "o así del extremo del cable, se inserta en el bloque de terminales y se aprieta el tornillo. Lo ideal es dar un ligero giro a los hilos del cable antes de insertarlo, pero no es necesario Si estás realmente obsesivo, agrega un poco de grasa de contacto al final del cable antes de insertarlo.

Si el cable es muy liviano, es posible que desee pelar aproximadamente media pulgada, torcerlo ligeramente y luego doblarlo hasta doblarlo, para proporcionar más volumen en el terminal.

Si puedes encontrarlos, hay una especie de casquillo hecho para esta situación (especialmente cuando el cable es bastante ligero o se deshilacha fácilmente). Es solo la pieza "engarzada", sin extensión (aunque puede tener un "collar" en un extremo, diseñado para extenderse sobre el aislamiento y aliviar el estrés), y está lo suficientemente pequeño como para caber dentro del orificio en el terminal . Inserte el cable en la férula, doble ligeramente, solo para sostenerlo temporalmente, luego inserte el conjunto en el terminal y apriete el tornillo. La fuerza del tornillo completa el proceso de engarce.

Ocasionalmente, especialmente si es probable que el cable deba desconectarse del terminal varias veces, es una buena idea colocar un poco de soldadura en el extremo del cable para mantener los hilos juntos.

    
respondido por el Hot Licks
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Una alternativa es un conector de engarce de pin. Recomiendo una herramienta de engarce que cubra el cañón en lugar de simplemente aplastarlo. Los conectores vienen aislados o desnudos. En un automóvil, la corrosión aún sería un problema, exploraría el agente a prueba de óxido eso no obstruiría la conductividad, y la aplicaría a la conexión. Usar un conector desnudo y soldarlo además del engarce haría una conexión mecánica sólida, pero tanto el cable como el conector están hechos de cobre, y la adición de led puede provocar la corrosión en presencia de sal y agua.

    
respondido por el sparky Al

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