Fuerza de fricción en un motor de CC

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Tengo una rueda que está en un eje que pasa por dos cojinetes soportados. En un cuadrante de esta rueda, hay una masa (pequeña). Como se esperaba, la masa tiene un sesgo de estar lo más cerca posible del suelo (debido a la gravedad). Sin embargo, he notado que si conecto el eje que la rueda está encendida a un motor de CC, este sesgo desaparece. Me preguntaba cuál es la fuente de esta fuerza de fricción en un motor de CC. ¿Esta fuerza aún está presente cuando el motor está en marcha (la rueda no tendrá una inclinación al girar, lo que dará como resultado una velocidad aproximadamente constante a medida que gira)? ¡Gracias!

    
pregunta dts

1 respuesta

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Los motores de escobillas de CC hacen contacto eléctrico con la armadura giratoria con escobillas de carbón cargadas por resorte. El contacto del cepillo es una fuente importante de fricción. Los cojinetes de la armadura (en cada extremo de la carcasa del motor) también generan fricción, pero mucho menos que la fricción del cepillo. En la foto de abajo, los pinceles rojo y azul se presionan contra el conmutador:

El armazón de armadura que contiene bobinas de alambre es bastante pesado. Mientras gira, actúa como un volante, suavizando el movimiento de rotación. Cualquier peso de compensación en el eje del motor probablemente causará vibración y la fricción del rodamiento aumentará, ya que la velocidad de rotación de estos motores es bastante alta. Una alta velocidad también mantiene la velocidad de rotación casi constante, aunque la fricción adicional probablemente hará que la velocidad de rotación sea un poco más lenta y el consumo de corriente sea un poco mayor.

    
respondido por el glen_geek

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