¿Cuál es el efecto de un cambio de frecuencia de PWM (u otro método de variación del ciclo de trabajo) en la vibración de un motor eléctrico (9V, DC)? Planeo medir la vibración (de superficie) con sensores de aceleración.
Gracias de antemano.
¿Cuál es el efecto de un cambio de frecuencia de PWM (u otro método de variación del ciclo de trabajo) en la vibración de un motor eléctrico (9V, DC)? Planeo medir la vibración (de superficie) con sensores de aceleración.
Gracias de antemano.
Se trata de la frecuencia. Si la frecuencia PWM está dentro del rango de frecuencias que está midiendo, entonces es muy probable que aparezca como un pico en las mediciones. Si no lo es, entonces no lo hará. Sería inteligente organizar la frecuencia PWM para superar el rango de frecuencias de vibración que está tratando de medir.
Afortunadamente, eso no debería ser difícil para las mediciones normales de "vibración" a menos que esté haciendo algo inusual. Por lo general, usted desea que la frecuencia PWM para los motores de accionamiento esté en el rango de 25 a 50 kHz de todos modos, principalmente para minimizar la fluctuación de la corriente. En esa frecuencia, puede pensar que la corriente promedio produce el par, con la ondulación siendo AC que no hace nada útil para impulsar el motor. El componente de CA solo provoca calentamiento contra la resistencia de las bobinas.
Mantener la frecuencia PWM por encima de 25 kHz tiene la ventaja adicional de que está por encima del rango audible. En general, la "vibración" es incluso más baja en frecuencia, por lo que la señal deseada debería ser fácil de separar del ruido PWM.
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