Voy a asumir que este es un motor monofásico.
Por lo tanto, el control de velocidad simple PUEDE hacerse en CIERTOS TIPOS de motores de inducción de CA monofásicos, llamados motores de Polo Sombreado (SP) y, como sucede, ese es un tipo común usado en ventiladores porque, en general, los motores SP no son muy buenos poderoso. Con un motor de polo sombreado, puede simplemente reducir el voltaje, por ejemplo, con un atenuador de luz y el motor produce menos par de torsión, y luego, con menos par, la fricción del aire en las aspas del ventilador hace que disminuya la velocidad, lo que a su vez mueve menos aire. Los motores de polo sombreado son inherentemente limitadores de corriente, por lo que al reducirlos, los motores se sobrecargarían, pero no pueden porque la corriente no puede aumentar, por lo que solo pierden el par. Si su motor es un Polo Sombreado, debería decirlo en la placa de identificación, o al menos debería decir "SP".
Hay algunos tipos de ventiladores que usan lo que se llama un motor de condensador dividido permanente (PSC), también pueden controlarse mediante una simple reducción de voltaje, pero tienen un mayor riesgo de daño a largo plazo si se sobrecalientan. Muchos ventiladores de paletas en el techo son del tipo PSC y se les puede reducir la velocidad con un atenuador porque la carcasa está diseñada para disipar ese calor adicional. Si no está hablando de un ventilador de techo, no lo intentaría.
Básicamente, si su motor tiene un gran "bulto" en el costado, como si estuviera a punto de dar a luz, eso es un indicador de que es not SP o PSC y no puedes cambiar la velocidad.