Problema resuelto, fue un error tonto, confundí el positivo de la batería con el negativo.
Estoy haciendo un circuito donde necesito información de las señales del indicador. Pero los enchufes de conexión para ambos indicadores están dando una lectura de -12 V con respecto a la sonda negativa de la batería de la bicicleta. ¿Alguna idea de por qué? Ayúdame chicos.
Hay algunos autos (y supongo que motocicletas) donde el + de la batería está conectado al chasis y lo usa como referencia. Sin embargo, eso es bastante raro y la gente incluso "convierte" tales vehículos al estándar donde está conectado al chasis. Así que comprueba qué polo está conectado al chasis.
Lo más probable es que haya intercambiado + y - de alguna manera en su medidor.
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