Quiero intentar ejecutar un motor de 48 V, 850 W BLDC (ubicado dentro de una rueda de vehículo) con un Panel solar de 250 W.
Quiero saber cómo reaccionará el sistema porque, según las características del motor, la corriente de arranque requerida es más alta que mi fuente de alimentación de entrada (es decir, el panel solar de 200 - 250 W) puede generar.
Entre el motor y el panel solar se usa un controlador de motor.
Dice que la potencia nominal total del motor es de 850 W, y desea ejecutarlo desde una fuente que pueda apagar solo 250 W.
Debería poder hacer que el motor gire, pero, por supuesto, no podrá desarrollar el par nominal a la velocidad nominal. Aproximadamente al 30% de la potencia total, el motor aún debería poder hacer algunas cosas útiles.
Un problema puede ser si hay mucha fricción inicial que superar. Es posible que el motor no pueda funcionar en absoluto. Simplemente se sentará allí y se sobrecalentará, o el controlador del motor acelerará la corriente hacia él.
Si tiene algo como una carga de fricción viscosa, el motor girará, pero no tan rápido como cuando esté disponible la potencia máxima.
Otro problema es que el voltaje y la corriente que suministra deben ser algo con lo que el controlador del motor pueda trabajar. Observe los requisitos de entrada de energía del controlador del motor y vea si el voltaje y la corriente que el panel solar está configurado para apagar se encuentran dentro del rango válido para el controlador del motor. Si no, también hay que lidiar con eso. Probablemente eso requeriría una fuente de alimentación de conmutación entre el panel y el controlador del motor. Sin embargo, para ese momento podría ser mejor y más simple obtener un motor y un controlador que coincidan con el panel en primer lugar.
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