Es complicado.
Si solo conecta un diodo a esta batería de UB y la radio a la batería de UB, la batería de UB conservará la memoria de la radio cuando desconecte la batería principal del automóvil.
Pero hay un problema aquí: cuando la batería principal del automóvil está conectada, y el motor está funcionando y el alternador está suministrando energía al sistema del automóvil, y si el alternador tiene un voltaje de 0,6 V (esto se debe a la caída de voltaje del diodo) más alto que el máximo de la batería, el alternador continuaría suministrando energía a la batería de UB, y tal vez no sería seguro seguir alimentando la batería de UB después de que esté completamente cargada (especialmente esta batería china en la foto; no confiaría que lo negaría la carga extra). Si esta batería explota, recuerde que su auto tiene un reservorio lleno de gasolina ...
Las baterías automotrices están diseñadas para mantener el alto voltaje, en unos minutos llegan al voltaje del alternador y, por lo tanto, dejan de cargarse. Hace unos minutos respondí a otra pregunta diciendo exactamente que las baterías para automóviles y las de ciclo profundo son muy diferentes.
Si utiliza un componente pasivo para limitar la carga de la batería de la UB, haciendo "carga lenta", esto tampoco ayudaría: si el motor está encendido y la radio está encendida, la radio "comería" más La energía y la batería UB estarían vacías muy pronto.
Creo que sería más seguro si, además del diodo para mantener la batería de UB para alimentar todo el sistema, hubiera algunos circuitos de control para observar el voltaje de la batería de UB y detener la carga si está completamente cargada.
EDITAR: Tal vez sería más sencillo y seguro si mantiene dos cables directos (que pueden ser cables delgados) desde la batería del automóvil hasta el circuito de memoria de radio. Coloque un fusible en el cable positivo y, después de conectar esos cables, desconecte la radio de la alimentación principal del vehículo y del chasis negativo (de ahora en adelante, la radio se alimentará con esos cables).
De esta manera, no necesita agregar esta nueva batería a su vehículo, pero conserva la memoria de la radio incluso cuando la batería no está conectada. Podría funcionar, a menos que la memoria de la radio consuma tanta batería (ya escuché sobre los estéreos de los automóviles hambrientos incluso en modo de espera).
