Muchosmotorestrifásicospermitendosposiblesvoltajesdelínea,porejemplo,230/460. Estoy tratando de entender cómo el cableado diferente está cambiando la forma en que los devanados se actualizan. Yo diría que en el cableado para alta tensión, el motor usaría todos los devanados y cuando se conecte para baja tensión solo usaría la mitad de los devanados. Pero, ¿eso no le daría al motor un rendimiento y unas calificaciones diferentes según el cableado? ¿Alguien puede explicar cómo se está desplazando la corriente en los escenarios de cableado de alto y bajo voltaje? ¿Dónde están los polos? ¡Gracias!