Con una carga de \ $ 600 \: \ text {mA} \ $ (tres dispositivos que se activarán simultáneamente), un relé puede ser una buena opción. Hay muchos relés disponibles para uso en vehículos. Algunos de los pequeños realmente económicos que se usan más a menudo con las fuentes de alimentación reguladas \ $ 12 \: \ text {V} \ $ están clasificados para presentar una carga de transistores de aproximadamente \ $ 320 \: \ Omega \ $. Entonces, esto significaría una corriente de colector (corriente de bobina) que es menor que \ $ 40 \: \ text {mA} \ $. Sin embargo, tendrás que decidirte por un relevo específico para saberlo con certeza porque estas cosas varían de un dispositivo a otro.
No ha indicado más de \ $ 20 \: \ text {mA} \ $ como una corriente de conmutación, pero creo que concluyó falsamente que podría confiar en un \ $ \ beta = 100 \ $ para el transistor que actúa como Un interruptor. Existen dos tipos básicos de interruptores de transistores basados en bipolar que se usan comúnmente para esta aplicación: un BJT simple o un Darlington. El Darlington caerá alrededor de un voltio cuando esté encendido, por lo que su relé perdería tanto. Pero la mayoría de los relés están calificados para cambiar bien con esa pérdida. La opción de Darlington probablemente exhibiría \ $ \ beta \ ge 1000 \ $ en algunos casos, pero generalmente no para el cambio debido a algunas resistencias que usualmente incluyen dentro. Entonces, si bien esta es una buena opción, no consideraría más de \ $ \ beta = 200 \ $ para el cambio real. Un BJT normal (NPN) probablemente exhibirá \ $ \ beta = 10 \ $ o tal vez \ $ \ beta = 20 \ $ para el cambio. Pero no contaría con \ $ \ beta = 100 \ $ para un NPN simple, especialmente uno que puede manejar tanta corriente de colector.
De cualquier manera, si la corriente de la bobina de retransmisión no es más de \ $ 100 \: \ text {mA} \ $ y dado que su señal de conmutación puede cumplir tanto como \ $ 20 \: \ text {mA} \ $, Creo que ambas opciones (NPN o Darlington NPN) todavía están sobre la mesa. Así que eso es bueno.
Tu circuito se ve bien. \ $ R_2 \ $ en cualquiera de los dos casos no necesita bajar mucha corriente. Así que acabo de configurar \ $ R_2 = 10 \: \ text {k} \ Omega \ $. En su mayoría, está allí para asegurarse de que el transistor permanezca apagado a menos que esté destinado a estar encendido y para eliminar rápidamente cualquier carga almacenada en el transistor. Pero su valor no es crítico y muchas veces ni siquiera lo verá presente, en absoluto. Aunque creo que está bien que lo conserves. El valor de \ $ R_1 \ $ dependerá de qué tipo de transistor. Para el NPN, querrá \ $ R_1 \ approx \ frac {12 \: \ text {V} -1 \: \ text {V}} {10 \: \ text {mA} + \ frac {1 \: \ text {V}} {10 \: \ text {k} \ Omega}} \ $ o algo parecido desde aproximadamente \ $ 1 \: \ text {k} \ Omega \ $ a no más de \ $ 1.5 \: \ text {k } \ Omega \ $. Para el Darlington, probablemente usaría \ $ R_1 \ approx \ frac {12 \: \ text {V} -2 \: \ text {V}} {\ ge 500 \: \ mu \ text {A} + \ frac {2 \: \ text {V}} {10 \: \ text {k} \ Omega}} \ $ o algo similar desde aproximadamente \ $ 10 \: \ text {k} \ Omega \ $ a quizás no más alto que \ $ 15 \: \ text {k} \ Omega \ $.
De cualquier manera, su señal de conmutación parece capaz de manejar la situación. Sólo asegúrese de que su transistor puede manejar la disipación. Esto será del orden de \ $ \ frac {1} {4} \: \ text {W} \ $. Un dispositivo empaquetado TO-220 sería totalmente seguro. Un dispositivo TO-92 más pequeño puede calentarse.
