Cuando tiene vehículos con el negativo de la batería conectado al chasis (principalmente la norma), tiene sentido conectar primero el cable de salto positivo porque, si accidentalmente y momentáneamente lo tocó en el chasis del otro vehículo, nada malo pasaría. . Sin embargo, si ya había conectado primero el cable negativo de salto, entonces cortocircuitaría la batería de un vehículo si accidentalmente tocó el cable positivo de salto contra el chasis.
¿Y podría explicar cómo se crea el cortocircuito?
La batería de cualquier vehículo tiene un terminal conectado al chasis del vehículo. Si el terminal que se conectó al chasis era positivo (como en los modelos de vehículos más antiguos), primero conectaría el cable de salto negativo.