¿Por qué dividimos por deslizamiento en el circuito equivalente del rotor para un motor de inducción?

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Estaba leyendo este artículo y todo tenía sentido hasta que se dividió el circuito equivalente para el rotor el resbalón s. Entiendo que la corriente en el circuito seguirá siendo la misma, pero parece que tanto la potencia entregada como la distribución de la misma cambiarían fundamentalmente. Sin dividir por s, el poder de ser entregado sería $$ sEI $$ y no podríamos volver a escribir $$ R / s $$ como $$ R + \ frac {(1-s)} {s} R $$

Dado que la resistencia permanecería como R. ¿Por qué dividimos por deslizamiento y qué hace que las dos situaciones sean equivalentes?

    
pregunta Colin Hicks

1 respuesta

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R / s explica el cambio en la corriente y la potencia del rotor con diferentes valores de deslizamiento. La potencia disipada en R / s es la potencia eléctrica convertida en calor en el rotor más la potencia eléctrica convertida en potencia mecánica. Separando R / s en R y R (1-s) / S separa las pérdidas del rotor de la potencia mecánica. Probablemente deberías encontrar otras presentaciones que sean similares a la que has vinculado. Uno de ellos puede explicarlo de una manera que sea más fácil de entender para usted.

    
respondido por el Charles Cowie

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