Estoy restaurando una motocicleta vieja y el faro es muy tenue. Tras la inspección, parece haber un regulador de derivación. Yo infiero que la parte que ellos llaman el 'regulador' en los diagramas es solo un diodo Zener en paralelo con la bombilla. Estoy basando esto en mi observación de que el regulador tiene 2 conductores que simplemente van entre el faro + terminal y tierra. Mis medidas parecen indicar que la resistencia en serie en el regulador de derivación es de aproximadamente 1 ohmio. De todos modos, Vin proviene del magneto y es de CA, por lo que podemos esperar que el voltaje del faro esté entre Vz y aproximadamente -7 V.
La bombilla es de 6v y 25watts. Si simplemente saco el 'regulador' (lo que creo que es simplemente un zener), la luz se vuelve brillante y el voltaje en ralentí es ~ 5v y sube mucho más a los rpms (> 8). Con el zener allí, el voltaje se limita a aproximadamente 2V (debería ser 6).
Compré un nuevo Zener porque parecía obvio que el actual estaba conduciendo demasiada corriente permanentemente. El que compré fue de 50W y 6.3V. Lo probé y es apenas mejor! Limita la tensión a unos 3V. ¿Cómo es eso posible? ¿Cómo puede la tensión de salida realmente ser más baja que la tensión Zener? Pensé que el zener ni siquiera empezaría a conducir hasta que alcanzáramos el voltaje del zener, pero parece estar conduciendo incluso por debajo de la Vz. ¿Hay algo que pueda hacer para solucionar esto?