Automóvil: ¿cómo conectar de forma segura la red eléctrica del automóvil a la entrada de un interruptor inteligente?

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Tengo un interruptor inteligente. Tomemos this como ejemplo: es el único Estoy planeando usarlo, a menos que encuentre uno mejor. Lo que necesito hacer es manejarlo por el voltaje de la red eléctrica del auto. Aquí hay dos complicaciones:

  1. Me gustaría obtener 3.5-5 voltios en la entrada del interruptor, pero no tengo otra fuente de voltaje para sujetar la entrada con un diodo.
  2. Cualquier esquema que sugiera debe soportar pulsos de voltaje de al menos 60V (mejor aún, 100), y tenga en cuenta que los pulsos también pueden tener polaridad inversa.

¿Cuáles son las soluciones más simples que se te ocurren?

He estado pensando en un divisor de voltaje de alta resistencia + un diodo supresor o un diodo Zener. Pero no tengo idea de si funcionará, y mucho menos, funcionará de manera confiable. Tenga en cuenta que no soy ingeniero eléctrico, y no me pegue si le pregunto cómo funciona su solución.

    
pregunta Violet Giraffe

3 respuestas

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¿Estás buscando algo así?

La señal puede provenir de cualquier circuito de 12 V (nominal, no regulado) en el vehículo.
Vpos puede también provienen de cualquier circuito de 12 V (nominal) capaz de alimentar su carga.

Los diodos zener (marcados 16v) protegen mediante la conexión a tierra sobrevolar spike & los transitorios negV "de rueda libre" mientras que los diodos regulares / de conmutación bloquean los transitorios negV de su interruptor / carga.

Las resistencias 10K y 5K5 forman un divisor de voltaje (5.5 / 15.5) para impulsar su pin de entrada.

    
respondido por el Robherc KV5ROB
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simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

Figura 1. Divisor de suministro parcial.

  • R1 y R2 proporcionan un divisor potencial con la unión de medio suministro. Esto variará entre 6 y 7 voltios en la batería o alternador. Esto está muy por debajo de la entrada máxima de 10 V del BTS117.
  • C1 forma un filtro para estabilizar el voltaje y absorber los transitorios.
  • Actual, I, a través de R1 y R2 está dada por \ $ I = \ frac {V} {R} = \ frac {12} {20,000} = 0.6 mA \ $.

Figura2.Extractode BTS117 datasheet / a >.

  • Operación normal : la hoja de datos muestra que la corriente normal de "encendido" en la entrada suele ser de 30 µA. Esto es 1/20 de la corriente a través de R1, por lo que el voltaje en C1 no se reducirá drásticamente.
  • Operación de límite de corriente : si el dispositivo entra en el límite de corriente, esto se indica en el pin de control (bastante inteligente) al aumentar la corriente de entrada a 120 µA. Esto es 1/5 de los 600 µA que pasan a través de R1, por lo que el voltaje en C1 se reducirá en aproximadamente un quinto. Todavía estará por encima del umbral 'on'.
  • Cierre térmico : si el dispositivo se apaga térmicamente, la corriente de entrada aumentará a 2200 µA (2.2 mA). La cantidad máxima de R1 que se puede suministrar será de 1 a 1.2 mA, por lo que no tengo claro qué sucederá en este momento.

Actualización: R1 - C1 tendrá una constante de tiempo dada por \ $ \ tau = R \ cdot C \ $. He aumentado C1 a 10 µF para que la constante de tiempo se convierta en \ $ \ tau = 10 ~ kΩ \ cdot 10 ~ µF = 100 ~ ms \ $. Eso debería ser suficiente para los transitorios típicos.

Al ver que ha aumentado el punto sobre la resistencia interna, he agregado C2 para evitar cualquier ruido de alta frecuencia que llegue.

    
respondido por el Transistor
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Algo así como un regulador de voltaje off-the-self como éste puede producir 5v con una entrada en cualquier lugar de 8 a 45v, sin embargo, puede comenzar a tostarse un poco a 45v.

Para proteger el regulador de las tensiones transitorias severas presentes, debe utilizar un diodo TVS (supresión de tensión transitoria). Vienen en tipos bidireccionales, por lo que si el voltaje aumenta demasiado alto o más bajo, se encenderán. Colocándolo simplemente son como un diodo zenzer con un tiempo de reacción rápido.

Ejemplo de dicho diodo

    
respondido por el Dave851

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