Como dijo Dave Tweed, aquí en los EE. UU. el único requisito legal para algo que no contiene un transmisor de RF (clasificado como radiador involuntario por la FCC) es un conjunto de estándares de radiación máxima . Hay un límite en cuanto a la cantidad de energía que el dispositivo puede distribuir en un rango de frecuencias. También se llevan a cabo límites de emisión para el ruido que su dispositivo descarga en la línea eléctrica si está enchufado a la alimentación durante el funcionamiento normal. No existe ningún requisito legal para que el dispositivo sea probado, solo que cumpla con los requisitos.
A menos que tenga un equipo bastante sofisticado, calibrado y mantenido correctamente, no puede probar esto usted mismo. Hay casas de pruebas en todo el país que realizan dichas pruebas, generalmente por unos pocos $ k por prueba. Nuevamente, no es un requisito probar el producto, pero si alguien se queja y la FCC decide revisarlo y luego lo encuentra emitiendo más allá de los límites, tiene problemas. Esto puede incluir la confiscación de todos los productos y, a veces, multas. Las cosas serán más fáciles si demuestra que hizo un intento razonable de verificar las emisiones y encontró que el producto se aprobó. Una forma de hacerlo es producir un informe de prueba de una de las casas de prueba.
En la práctica, para un producto simple que vende en pequeños volúmenes en su sitio web, esto no es realmente un problema. La FCC no va en busca de problemas, reaccionan a alguien quejándose. Siempre y cuando sigas los principios de diseño razonables, lo que generalmente significa que alguien que sepa lo que están haciendo y puede deletrear "RF" para diseñar el circuito y diseñar el tablero, no es probable que estés lo suficiente por encima del límite donde alguien lo hará. aviso.
Ha habido casos en los que un equipo de apariencia inofensiva interfirió con una importante comunicación de RF. Recuerdo un caso en el que un amplificador de antena de TV destinado a barcos podría comenzar a oscilar. Esto sucedió para bloquear las señales de GPS dentro de una distancia significativa. La Guardia Costera y varios maestros portuarios se quejaron, por lo que la FCC investigó y finalmente rastreó el problema hasta el amplificador de antena mal diseñado. No hace falta decir que la compañía de amplificadores de antena tuvo un "encuentro desagradable" con la FCC.
Hay algunos otros requisitos legales notables en algunas áreas, particularmente en la UE. Los europeos obtuvieron un error en su trasero sobre el plomo utilizado en la soldadura. Esto también se ha extendido a California ahora. Si se encuentra en una jurisdicción que no tiene la prohibición de plomo, entonces puede vender legalmente su producto en su sitio web, incluso si contiene plomo. No pueden perseguirlo, pero en teoría podrían confiscar su producto cuando entre en su jurisdicción. Nuevamente, para un chico pequeño que vende un artículo de bajo volumen en un sitio web, esto no es un problema en la práctica a menos que realmente se encuentre en la UE o California.
Si su producto tiene energía de pared en algún lugar, entonces debe pensar más detenidamente sobre lo que quiere hacer. Para un chico pequeño, la respuesta simple es simplemente no hacer eso. Compre o especifique una fuente de alimentación externa que otra persona fabrica y ya está certificada. Entonces, su unidad solo maneja CC aislada de bajo voltaje, y básicamente puede ignorar este problema. Las pruebas y la certificación de UL o equivalentes son bastante caras, 10s de $ k, por lo que esto es básicamente inaccesible para el pequeño.
Si su producto incluye un transmisor de RF o es un dispositivo médico, entonces lo anterior no se aplica y las cosas se complican mucho más. Cualquiera que tenga que preguntar aquí no tiene por qué intentar producir un dispositivo médico. Si eso es lo que estabas pensando, entonces estás en camino sobre tu cabeza. Olvídate de eso y vete a casa. Si se trata de un transmisor, la única forma es incluir un módulo con certificación previa de otra persona, pero incluso eso se complica y es necesario contar con alguien a bordo que realmente sepa lo que está haciendo. Una vez más, la respuesta simple es ir a casa y olvidarse de ello.