Control de motor monofásico de CA 220v usando relé

  

1.) ¿Mataría un relé si utilizo un motor monofásico de 1HP 220v 8a para impulsar un puente hacia adelante, (es de aproximadamente 1200 lb, no estoy seguro de que aún así, jeje)?

Un relé usado para energizar cualquier motor debe estar clasificado para el servicio del motor. Debe ser capaz de manejar la corriente de arranque del motor. Debe ser capaz de desconectar una carga inductiva. Debe ser capaz de abrirse en caso de que el motor se pare. Saber el peso no es el único requisito para determinar la potencia nominal del motor. La carga de fricción debe ser determinada. La carga de fricción incluye la fricción en todo el tren de transmisión, incluidos los engranajes, etc., utilizados para reducir la velocidad. Las pérdidas de engranajes pueden ser tanto como la mitad de la carga, a veces más. No estar seguro no es un asunto de broma.

  

2.) ¿Hay un diagrama para revertir hacia adelante usando un relé de 2 canales?

Las conexiones de inversión para un motor de CA dependen del diseño del motor. Algunos no son reversibles en absoluto. Los que son reversibles requieren la inversión del bobinado de arranque o auxiliar con respecto al bobinado principal. Los motores universales (conmutadores de CA) requieren la inversión del campo con respecto a la armadura.

2.) ¿hay un diagrama para revertir hacia adelante utilizando un relé de 2 canales?

Los motores de corriente alterna son el funcionamiento de inducción de inicio-inducción, el funcionamiento de inicio-inducción de capacitor, o los motores de funcionamiento de inicio-condensador de capacitor. Los motores de CA pueden ser motores de voltaje simple o de doble voltaje con uno o dos devanados de carrera respectivamente. Los bobinados de funcionamiento en motores de doble voltaje, es decir, motores de 110/220 voltios, se conectan en paralelo o en serie según la tensión del sistema. La dirección de rotación de un motor de CA depende de la polaridad magnética del bobinado de inicio. Al invertir la polaridad del devanado "Inicio", en relación con el devanado "Ejecutar", se invierte la dirección de rotación de todos los motores de corriente alterna (CA) monofásicos.

  

1.) ¿Mataría un relé si utilizo un motor monofásico de 1HP 220v 8a para impulsar un puente hacia adelante, (es de aproximadamente 1200 lb, no estoy seguro de que aún así, jeje)?

Por qué reinventar la rueda.

  

Sé que puede usar un contratista, pero para mi proyecto quiero poder usar Bluetooth y botones, así como una pantalla LCD

Utilice un relé inteligente de schneider, omron, allen bradley o cualquier empresa confiable con un arrancador / contactor de motor con clasificación IEC o NEMA.