Circuito de CC n. ° 1: tengo una batería de 10 V conectada a una resistencia de 10 ohmios. Por lo tanto, la corriente será de 10/10 = 1 amperios
Circuito de CC n. ° 2: tengo la misma batería de 10 V conectada a una resistencia de 5 ohmios. Por lo tanto, la corriente será de 10/5 = 2 amperios
(Suponga que el cable conductor no tiene ninguna resistencia)
Lo que sí sé: El terminal negativo de la batería produce una fuerza repulsiva en los electrones. Esta fuerza viaja cerca de la velocidad de la luz. Cuando los electrones entran en la resistencia, comienzan a chocar con la red. La energía cinética de los electrones se convierte en energía térmica que se disipa. La velocidad de deriva de los electrones disminuye la velocidad dentro de la resistencia. Ahora este efecto de desaceleración se propaga hacia atrás debido a que la velocidad de deriva completa a través de todo el circuito alcanza un estado estable. En el circuito # 1, esta desviación de estado estacionario provoca un flujo de carga por unidad de tiempo, de 1A. En el circuito # 2, la resistencia es menor, por lo que la desviación del estado estacionario es mayor, por lo que el flujo de carga por unidad de tiempo es 2A. Debido a que todo el circuito tiene el mismo estado estacionario, un amperímetro conectado en cualquier parte del circuito muestra la misma lectura de amperios. Consigo completamente esta 'misma cosa en todas partes'. Mi pregunta es más sobre la posible caída.
Mi pregunta: En el Circuito # 1, la resistencia es más (10Ohm). Esto significa que los electrones encuentran más colisiones mientras viajan a través de la resistencia. Así que los electrones pierden mucha energía cuando salen de la resistencia. Compare esto con el circuito # 2, la resistencia es menor. Esto significa que los electrones chocan menos. Acordó que los electrones pierden energía mientras viajan a través de la resistencia, también en el Circuito # 2. Pero mi punto es que si comparas los electrones en el punto de salida de las resistencias, entre el circuito n. ° 1 y el circuito n. ° 2, los electrones en el circuito n. ° 1 han perdido mucho más de su capacidad para hacer trabajo porque se ralentizaron. más por las colisiones, que los electrones en el circuito # 2. Entonces, ¿por qué, en todo el mundo, la diferencia de potencial medida a través de la resistencia es la misma (10 V) en ambos circuitos?
Si sigues aumentando la resistencia, entiendo que la corriente seguirá disminuyendo. Pero, ¿por qué no cambia la diferencia de potencial entre ambos extremos de la resistencia? La diferencia de energía de los electrones en el punto de entrada de la resistencia y los electrones existentes de la resistencia dependerán definitivamente de la cantidad de colisiones que ocurrieron en el viaje a través de la resistencia. Entonces, ¿por qué la diferencia potencial también depende de esto?