Los paquetes de baterías normales tienen un circuito BMS para protegerlo de cortocircuitos y sobrecargas. Usted dijo que el humo provenía del cable, que se debe principalmente al sobrecalentamiento de los cables debido a la corriente del cortocircuito. Revise su batería con un multímetro para ver si todavía obtiene lecturas normales, lo más probable es que la batería aún funcione si el circuito BMS que está dentro no se dañó.
Agregó enlaces de su batería, y esa batería no viene con ningún BMS, por lo que hay posibilidades de que dañe las celdas debido a la alta corriente de descarga durante un cortocircuito. Si esto es para un proyecto personal, puede supervisar si la batería se está descargando a una velocidad normal o si se agota más rápido de lo normal para determinar el estado de la batería.
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