He reunido este circuito a partir de las partes que tenía alrededor, es para invertir un interruptor momentáneo normalmente cerrado para que se comporte como un normalmente abierto. El interruptor es para un automóvil y enciende una luz trasera.
A pesar de que la operación es correcta, el canal N se está poniendo muy caliente, (demasiado caliente para tocarlo) peor cuando el interruptor está abierto.
¿Puedes ayudar con esto? Gracias
(R1 es actuar como desplegable)
Eliminar el canal N, no tiene ningún uso para ello. Están describiendo los circuitos lógicos digitales en los que está conduciendo cascadas de elementos lógicos y la impedancia / resistencia de entrada de la siguiente etapa es muy alta. En su caso, tiene una impedancia relativamente baja de la siguiente etapa (luz trasera) que probablemente esté en los 100s de tops de ohmios. Por lo tanto, su salida se reducirá a cero automáticamente y rápidamente sin el NMOS en absoluto.
Otro problema potencial con tu circuito es el 3 Mohm. Esto causará una caída muy lenta en el voltaje de la compuerta, lo que causará un tiempo de encendido muy lento para el PMOS. Con el NMOS redundante que también se apaga realmente lento al mismo tiempo, es muy probable que haya quemado tanto el PMOS como el NMOS y es por eso que está viendo los 120 ohmios en su menú desplegable en lugar de los 3 Mohm. Tu NMOS está parcialmente en cortocircuito ahora, así que definitivamente quieres deshacerte de esa parte.
Su circuito tal como está, probablemente funcionaría si tuviera un nivel mucho más bajo (por ejemplo, 1-10k pulldown), lo que evitaría que el PMOS y el NMOS se enciendan durante mucho tiempo al mismo tiempo. Permitió que se activen "para siempre" con el 3 Mohm, lo que provoca un cortocircuito directo desde la parte superior del PMOS hasta la parte inferior del NMOS a medida que pasan de un estado al siguiente.
Resumen:
1. Retire NMOS del circuito.
2. Disminuya su resistencia a la caída a 1-10k ohm.
Agrade to horta .. Solo descarte NMOS ... Encuentre el vataje del conjunto de la bombilla de la luz trasera. Si es un filamento, rondaría los 15 a 25 vatios y la corriente normal sería de 1 a 2 amperios. La resistencia de estado de PMOS sería de 0,1 a 0,2 ohms. La disipación del dispositivo será de alrededor de 0,5 vatios. Si el vataje de la lámpara de cola es aún mayor, es posible que tenga que arreglar el dispositivo en un hetsink. pl. Avíseme. Conecte la resistencia de 22 K (0,5 vatios de carbono) entre la puerta del dispositivo PMOS y el suministro negativo y 1 K de res. Entre puerta y positivo. Los mejores deseos. V T Ingole
Las otras respuestas tienen la idea correcta de cuál es el problema, sin embargo, existe una solución alternativa en la que se elimina el PMOSFET y se mantiene el NMOSFET. Esto supone que puedes usar un interruptor de lado bajo.
Esto tiene una ligera ventaja de que los NMOSFET suelen tener una resistencia a la baja más baja. Sin embargo, esto es difícil si la luz trasera está conectada a tierra al chasis.