El motor no necesita todos esos circuitos, pero la batería de iones de litio necesita todos esos circuitos para mantenerse a salvo.
Hacer funcionar el motor directamente desde la batería es una mala idea. Si una celda de iones de litio se descarga a menos de 2.5 voltios (especificaciones típicas), la próxima vez que se cargue, se calentará mucho y se acumulará una presión interna muy alta. Existe un alto riesgo de explosión e incendio en ese punto.
Si se carga a un voltaje más alto que el especificado, la batería puede dañarse o volverse peligrosa.
Las baterías de iones de litio y de polímero de litio son mucho más peligrosas que otros tipos recargables. Por lo tanto, siempre se fabrican con componentes electrónicos integrados para evitar sobrecargas, sobrecargas y condiciones de sobrecorriente. Si se detectan condiciones peligrosas, el IC de control abre un interruptor electrónico para desconectar la celda del circuito.
Lo que ve son circuitos de seguridad y un controlador de carga IC. Espero que ayude.