¿Por qué los motores bldc o ecm se bloquean cuando corto dos de los cables en un motor sin energizar? Estoy un poco perplejo en cuanto a por qué las bobinas no energizadas están creando una resistencia magnética. Alguien, por favor, ayúdame a entender esto.
Estás descubriendo por qué algunos de los esquemas de energía libre no funcionan. Muchos de nosotros, en nuestra juventud, hemos inventado la idea de recargar las baterías de un vehículo eléctrico a partir de una dinamo conectada a las ruedas. El problema, por supuesto, es que la energía tiene que provenir de algún lugar, por lo que extraer energía de la dinamo provoca resistencia mecánica en el eje de la dinamo y esto debe ser superado por la fuerza motriz.
En su caso, tiene un corto en la salida de su "generador", por lo que cualquier movimiento hace que fluya una corriente, limitada solo por la resistencia interna del motor. Aunque no esté realizando ningún trabajo útil fuera del generador, la potencia que se disipa internamente tiene que provenir del eje del generador y esta es la resistencia que siente.
Se debe a las leyes de Lenz y Faraday.
Cuando gira el rotor, los imanes del rotor cortan las bobinas en el estator y se induce una tensión en los terminales. Sin embargo, ha puesto en cortocircuito los terminales, por lo que este voltaje permite el flujo de corriente alrededor del estator. Esta corriente que fluye alrededor del estator produce un campo magnético. Este campo magnético es un movimiento opuesto y, por lo tanto, el "bloqueo" que está experimentando.
No está "bloqueado", solo produce un par opuesto que es finito en producción.
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