Detectando una interrupción en la continuidad donde no se produce una caída de voltaje

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Tengo un cargador solar en un vehículo que necesito proteger:

El esquema está ahí abajo ... El cargador se conecta a la batería principal y al panel solar, pero el manual indica específicamente que DEBE conectar la batería primero, ENTONCES el panel o el controlador pueden dañarse.

El problema es que hay un corte externo de la batería de seguridad que permite que la batería se desconecte para el mantenimiento, por lo que alguien podría romper el corte y quitar la batería sin haber desconectado el panel solar.

Ahora, es bastante fácil imaginar poner un relé en la línea del panel solar, pero la cuestión es cómo controlarlo: una vez que el panel esté conectado & el sol está brillando, el controlador está cargando la batería para que ambos lados del corte obtengan voltios, y por seguridad, el lado del corte de la batería debería estar aislado y amp; muerto cuando el interruptor está abierto, ya que probablemente significa que se retiraron los cables & colgando.

Para aclarar las situaciones que podemos experimentar son:

En el lado controlador del corte, es posible que el voltaje de la batería salga del controlador, o no, si está oscuro.

En el lado batería del corte, podemos obtener el voltaje completo de la batería (batería conectada pero corte abierto ), o podemos tener un circuito abierto completo (batería extraída).

Necesitamos detectar que el corte está ABIERTO, NO la ausencia de una batería

Estoy buscando sugerencias que sean simples, de baja potencia y robustas (los sistemas automotrices pueden tener corrientes y transitorios graves, el corte está clasificado para manejar 100A). Si ayuda, hay una segunda fuente disponible (el vehículo tiene dos baterías), por lo que el circuito puede usar una potencia de 12 voltios de otro lugar.

Gracias de antemano!

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

    
pregunta John U

3 respuestas

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¿Por qué no controlar un relé a través de un comparador, que cambia de estado si el voltaje en la batería en sí cae, que es lo que sucedería si el Controlador se desconectara, es decir, el relé normalmente cerrado, entonces si el comparador está activado, abre el relé.

Editar:

Ok - para aclarar: -

1) Coloque un relé normalmente cerrado entre los paneles y el cargador, luego use un comparador / opamp para conducir el relé.

2) Las entradas de 'detección' para el opamp provienen de cualquiera de los lados del interruptor de corte de la batería, -ve hacia el lado de la batería, + ve hacia el lado del controlador de carga (CC).

3) Si se abre el interruptor Cuttoff, la diferencia de voltaje activa el relé y protege el CC.

Fin de edición.

    
respondido por el F. Bloggs
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Creo que no hay una solución genérica, universal. Usted tiene que mirar su cargador, ¿por qué requiere una batería para estar siempre presente? Una posible razón es que, sin carga, el panel solar producirá un voltaje demasiado alto y, por lo tanto, excederá la capacidad máxima de voltaje de entrada. Otra posible razón es que el cargador tendrá que disipar toda la energía solar internamente y, por lo tanto, se sobrecalentará. Una tercera razón es que el controlador necesita una carga de baja impedancia para ser estable; este es el caso más fácil, solo agregue una gran tapa a la salida. Realmente no puedo decir sin saber qué tipo de cargador tiene.

En cualquier caso, su circuito debe tener dos partes:

  • la primera parte detectará si el controlador está a punto de dañarse porque la batería se desconecta mientras brilla el sol (según el controlador, agregue un sensor de voltaje a la entrada, el sensor de voltaje a la salida y / o el sensor de temperatura) )
  • la segunda parte mantendrá el relé apagado cuando no haya voltaje en la entrada de la batería (ya sea porque la batería se desconectó cuando estaba oscura o porque el primer circuito se activó).
respondido por el theamk
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Sentido la tensión de la batería a través del diodo y tiene una purga en el interior del diodo?

La razón es que la entrada normal de la batería ya tiene una tapa grande, por lo que si extrae la batería sin carga, habrá un voltaje presente durante mucho tiempo. Solución: agregue una nueva ruta desde la batería sin tapa o solo con un filtro muy pequeño y una purga para reducir el voltaje a cero. Se ha eliminado el voltaje.

    
respondido por el winny

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