Este es un problema difícil de cubrir en un par de cientos de palabras, por lo que será breve y solo tendrás que investigar un poco por tu cuenta. Pero intentaré resumirlo lo suficiente para que al menos sepas qué investigar.
Debe conocer la impedancia de la traza, la terminación de la señal, las rutas de retorno de la señal y las tapas de desvío / desacoplamiento. Si obtuviera estos datos absolutamente correctos, entonces tendría cero problemas de EMC. Conseguirlo al 100% es imposible, pero puedes acercarte mucho más de lo que estás ahora.
Primero, veamos las rutas de retorno de señal ... Para cada señal debe haber una ruta de retorno. Normalmente, el retorno está en el plano de potencia o tierra, pero también podría estar en otro lugar. En su PCB, el retorno está en un plano. La ruta de retorno va desde el receptor de vuelta al controlador. El área de bucle es el bucle físico creado por la señal más la ruta de retorno. Normalmente, las leyes de la física harán que el área del bucle sea lo más pequeña posible, pero el enrutamiento de PCB quiere estropearlo.
Cuanto mayor sea el área de bucle, más problemas de RF tendrá. No solo emitirá más RF de la que desea, sino que también recibirá más RF.
Las señales en la capa inferior (azul) querrán que su ruta de retorno esté en el plano adyacente en la siguiente capa (cian), ya que hace que el área del bucle sea lo más pequeña posible. Las señales en la capa superior (roja) tendrán su ruta de retorno en la capa dorada.
Si una señal comienza en la capa superior y luego pasa por una vía a la capa inferior, entonces la ruta de retorno de la señal querrá cambiar de las capas de oro a cian, ¡en el punto de la vía! Esta es una función importante de las tapas de desacoplamiento. Normalmente, un plano sería GND y el otro sería VCC. Una ruta de retorno de señal puede atravesar la tapa de desacoplamiento cuando se cambia entre planos. Es por eso que a menudo es importante tener límites entre los planos, incluso cuando no es obviamente necesario por razones de poder.
Sin un límite de desacoplamiento entre los planos, la ruta de retorno no puede tomar una ruta más directa y, por lo tanto, el área del bucle aumenta de tamaño y los problemas de EMC aumentan.
Pero los vacíos / divisiones en los planos pueden ser aún más problemáticos. Su capa de oro tiene planos divididos y trazas de señal, que crean problemas. Si comparas las capas roja y dorada, verás cómo las señales cruzan los vacíos en los planos. Cada vez que una señal cruza un vacío en el avión, algo va a ir mal. La corriente de retorno estará en el avión, pero no puede seguir el rastro a través del vacío por lo que tiene que tomar un desvío importante. Esto aumenta el área de bucle y sus problemas de EMC.
Puede colocar un límite en el vacío, justo donde se cruzan las señales. Pero un mejor enfoque sería redirigir las cosas para evitar esto en primer lugar.
Otra forma en la que se puede crear el mismo problema es cuando tienes varias vías que están muy juntas. La separación entre las vías y el plano puede crear ranuras en los planos. Disminuya el espacio o extienda las vías para que no se forme un espacio.
Ok, entonces ese es el mayor problema con tu tablero. Una vez que entienda eso, entonces debe mirar la terminación de la señal y controlar la impedancia de la traza. Después de eso, debe observar los problemas de blindaje y GND del chasis con su conexión Ethernet (no hay suficiente información en la Q para comentar con precisión).
Espero que ayude. Realmente me emocioné por los problemas, pero eso debería hacer que te vayas.