Con el propósito de comprender cómo funciona, estoy intentando realizar una ingeniería inversa del esquema de un medidor analógico. En cierto contexto, es un tacómetro analógico de los años 70, con una escala de 400 a 7000 rpm para un motor de 4 cilindros.
Encontré este componente en la imagen de abajo, con un paquete y marcas que no puedo identificar. Hay dos de ellos en la pizarra (puede verlos uno al lado del otro), cada uno con 3 terminales . Estoy pensando que podría ser un transistor, pero el paquete extraño (para mí) me confunde un poco. Las marcas en el paquete son:
V15
S10
Estoypensandoqueelcircuitopodríasersimilara
Actualización : rastreé el esquema, y creo que pude identificar todas las partes excepto el Zener (los 6.7V medidos a través de él me hacen pensar que es un 6V8) y obviamente los dos componentes de esta pregunta (que ahora creo que son transistores).
Todavía no tengo mucho sentido y necesito volver a verificarlo, pero aquí está:
Laseñaldeentradaprovienedelospuntosdedistribución(mecánicos)deunvehículoclásicosinencendidoelectrónico.Esunaformadeondaperiódicaqueprovienedelasalidadelladoprimariodelabobinadeencendido(ladodebajatensión),ycadacicloseparecealatrazaazulenestaimagen:
La frecuencia máxima de la señal es de 233 Hz (7000 rpm), pero en la práctica sería menor, ya que la ECU del vehículo cortaría la inyección a un máximo de 5400 rpm (180 Hz).
Esencialmente, si lo entiendo correctamente, el circuito del tacómetro debería:
- atenúe la forma de onda de entrada a una señal de bajo voltaje
- convierte la señal en una onda cuadrada manteniendo su frecuencia original
- convierta la frecuencia a un voltaje / corriente que sea proporcional a ella
- conduzca la bobina de la aguja del tacómetro con esa corriente
¿Alguien tendría una idea de qué componente podría ser? O tal vez, ¿qué tipo de paquete es?