Baterías de polímero de litio de “ruptura”: ¿Hay alguna investigación al respecto?

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Bueno, acabo de recibir nuevas baterías para mi planeador RC y estoy pensando en qué hacer con su batería.

Para aquellos que no están en el pasatiempo de RC, la historia es algo como esto:

El niño nuevo compra una batería y escucha que algunas personas recomiendan que se rompan las baterías. Después de eso él hace la pregunta en uno de los foros populares de RC.

Las respuestas suelen ser algo así como "Tengo baterías xxx y siempre las rompo". o "Nunca pierdo el tiempo para romper las baterías, es una pérdida de tiempo". y luego los hilos se mueven a la fase de discusión donde cada lado intenta mostrar numerosos mensajes antiguos que respaldan un lado u otro y luego desentierran los archivos PDF ocultos en los sitios de los fabricantes. Se puede interpretar que recomiendan la introducción mientras que el otro lado argumenta que muchos otros fabricantes no mencione el allanamiento y al final no se puede llegar a ninguna conclusión, ya que tenemos un lado sin afirmaciones sólidas que intentan refutar el otro lado sin afirmaciones sólidas y todo esto me parece tan poco científico.

Una combinación que parece repetirse a menudo es descargar la batería a 0,5 C y luego volver a cargarla a 0,5 C durante las primeras cinco veces, ya que eso hará que los productos químicos que se supone que mantienen la batería estable durante el envío se disuelvan y proporcionen una mayor corriente máxima de salida.

Dichos hilos son numerosos y la combinación de palabras clave que parece que los menciona es "robo de li-po" para aquellos que desean el placer de leer interminables argumentos.

También un poco sobre los requisitos de la batería: Por lo general, se supone que la batería proporciona una corriente alta (de 10 C a 20 C es común, a veces más), tiene poca masa, volumen bajo, se carga rápidamente (varios C) y dura varios cientos de ciclos.

Por lo tanto, mi pregunta es : ¿Conoce alguna pauta sólida que explique si las nuevas baterías deberían romperse, preferiblemente respaldadas por algunos resultados de investigación o por instrucciones claras e inequívocas proporcionadas por los fabricantes?

ACTUALIZACIÓN El tipo particular de baterías que estoy usando no tiene componentes electrónicos. Solo son celdas descubiertas juntas y todos los componentes electrónicos que detectan el estado de la batería son externos a la propia batería, por lo que la calibración de dichos dispositivos electrónicos no es el punto aquí.

    
pregunta AndrejaKo

2 respuestas

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Es normal que una nueva batería de litio (o cualquier tipo avanzado de batería recargable) requiera uno o dos ciclos completos de carga / descarga. La razón principal de esto es que hay chips dentro que controlan y monitorean el estado de la batería, y estos chips pasan por una especie de proceso de aprendizaje. Una vez que realice un par de ciclos de carga / descarga, el chip aprenderá los detalles sobre la batería y podrá brindarle un indicador de nivel de carga más confiable.

Esto lo veo mucho con teléfonos celulares, iPods y otros dispositivos donde la batería está integrada en el dispositivo. La mayoría de las personas cargan sus iPhones todas las noches, incluso si todavía tienen un cargo del 50%. Con el tiempo, el chip del controlador de la batería perderá la pista de lo que es una descarga completa (ya que nunca ve una descarga completa) y, por lo tanto, el indicador de la batería se volverá cada vez más inexacto. Hacer un par de ciclos completos de carga / descarga forzará al chip a volver a aprender cómo se comporta la batería y el indicador de estado volverá a ser preciso.

No conozco ninguna otra razón, aparte de lo que se indica anteriormente, para que un paquete de baterías requiera un período de ruptura.

La duración de la batería es una de esas cosas que tiende a crear muchos mitos, folclore y leyendas urbanas. Buscar en Google para "mitos de la batería" trae 14.100 hits. Es posible que lo que escribí anteriormente se haya generalizado y se haya transformado en algo como: "Las baterías no alcanzan su capacidad de carga completa a menos que se hayan roto".

    
respondido por el user3624
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El siguiente texto supuestamente proviene de unas pocas páginas de un fabricante de baterías LiPo

Si bien no sé si los LiPo generalmente se proporcionan en el "estado inicial" mencionado aquí, los consejos recibidos tendrían un sentido considerable, si no total. Sin embargo, parece poco probable que se envíen en este estado, PERO puede explicar los "rumores".

  • Cuando las células de polímero de litio se cargan por primera vez, los iones de litio se transfieren desde las capas de la cobaltita de litio. Al material de carbono que forma el ánodo.

  • Las siguientes reacciones de descarga y carga se basan en el movimiento de iones de litio entre ánodo y cátodo.

Aquí hay una hoja de datos para un cargador de microchip IC que está específicamente dirigido al uso de LiPo ( también LiIon). Una lectura rápida no mostró ninguna mención de los regímenes de carga inicial o temprana. Incluso si no se implementan, es probable que se mencionen en dicho documento (mencione varias otras cosas que no hace).

En una mirada a través de varias docenas de documentos que se refieren a la carga y el uso de LiPo, NO vi ninguna mención de preacondicionamiento. Ninguno de estos eran sitios de pasatiempos de R / C.

    
respondido por el Russell McMahon

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