Durante las últimas semanas he estado comprando un auto con control remoto para mi hijo, junto con algunas baterías y un cargador que funcionará con ellos y sus otros juguetes RC. Para resumir la historia, sería generoso decir que la industria de RC tiene muchos "estándares" para sus conectores eléctricos. Más bien, parece haber una colección casi ilimitada de piezas de plástico y metal de formas arbitrarias para conectar las baterías a sus respectivos juguetes y cargadores.
En consecuencia, el consejo de consenso que he recibido de amigos, investigación en línea y nuestra tienda local de pasatiempos es cortar los conectores heterogéneos de nuestros diversos componentes y soldarlos en un tipo estándar en toda nuestra flota. OK, puedo hacer eso.
Sin embargo, estoy teniendo dificultades para elegir conectores y cables con la clasificación adecuada, porque no entiendo las implicaciones de seguridad en esta aplicación. He hecho suficiente cableado en casa para elegir los cables / disyuntores / salidas / etc correctos. para 120V AC. Desafortunadamente, no confío en que mi lego comprenda los principios eléctricos / electrónicos para traducir el cableado seguro de la casa al cableado seguro del automóvil RC.
El meollo del problema es que estoy viendo números asombrosos para algunos de estos componentes RC, como el consumo máximo de 100 A para la unidad de control de velocidad electrónico (ESC) del automóvil, o 65 A para un motor sin escobillas de alto rendimiento. Digo "asombroso" porque el interruptor principal de mi casa es 100A, y estamos hablando de un pequeño carro de juguete aquí.
Por supuesto, mi casa usa 120V CA, y este juguete usa (nominalmente) 7.4V - 11.1V DC. Entonces, mi instinto me dice que no necesito una gran placa de metal como el bus principal en el panel de interruptores de mi casa para mover con seguridad los electrones de la batería del carro de juguete a su motor. Quiero decir, 100A @ 120V tiene que ser de alguna manera "más" que [email protected], ¿verdad? Esto se respalda por el hecho de que el automóvil viene con 12 cables AWG, no el cable del tamaño del hot dog que lleva 50A a mi horno, por ejemplo.
Aún así, al mirar las hojas de especificaciones para mi conector y las opciones de cable, la mayoría de las cosas parecen ser clasificadas según la cantidad de corriente que pueden manejar, sin especificar un voltaje. Del mismo modo, he leído una cantidad de publicaciones en otros foros que dicen esencialmente que "los amplificadores son amplificadores" para fines de seguridad / calefacción, independientemente de si son CA o CC. De nuevo, pocos mencionan voltaje.
Entonces, con todo eso como contexto, mi pregunta es:
- ¿Importa el tipo de corriente (CA o CC) o el voltaje al elegir un conector / cable seguro para transportar un número dado de amperios?
Para recapitular, estoy buscando estandarizar los conectores para, por ejemplo, hasta 15 VCC a través de cables de unas pocas pulgadas de largo. En la práctica, la corriente probablemente será de unas pocas decenas de amperios. Pero, la batería está clasificada para descargar a 300 A (¡no es broma!) Y la cosa que funciona (la ESC) tiene una clasificación de 100 A. Entonces, asumo que debería planear usar conectores que puedan manejar 100A a 15VDC.
Disculpas por mi verbosidad; Solo quiero asegurarme de no quemar el juguete nuevo de mi hijo, ni nuestra casa. Gracias de antemano por su ayuda.