¿Es un motor de reluctancia conmutada (SRM) un motor de CA o un motor de CC?

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¿Está la corriente en una bobina de un SRM alternando o no? Entiendo que estamos proporcionando una fuente de CC (por ejemplo, batería) pero no es la corriente que invierte su dirección. Si es así, entonces se llamaría AC, pero ¿existe alguna forma / diseño para tener corriente unidireccional (DC) y aún poder operar el motor como un SRM? En pocas palabras, ¿cómo clasificaría un motor de reluctancia conmutada?

    
pregunta Pikachu

2 respuestas

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Los términos motor de CA y motor de CC no son términos genéricos para todos los tipos de motores. Son términos específicos asociados a determinadas tipologías motoras. Por ejemplo, en los motores de imanes permanentes sin escobillas, el término motor de CC se refiere a un motor que tiene una forma de onda EMF de respaldo trapezoidal, mientras que el término motor de CA se refiere a uno con una forma de onda sinusoidal. Para motores de inducción, los términos no tienen sentido, ya que todos los motores de inducción requieren una corriente de excitación sinusoidal. Para motores bobinados, el término se refiere a los motores que se rectifican a sí mismos y que pueden funcionar desde una fuente alterna (aunque en general se denominan motores universales).

Con respecto a las máquinas de reluctancia conmutada, el término no tiene sentido y nunca lo he escuchado. Pero para responder al resto de su pregunta, sí, la corriente en las bobinas de un SRM es unidireccional. Esto simplifica los circuitos del variador y es una de las ventajas del diseño.

    
respondido por el Jon
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Un motor de reluctancia conmutada (SRM) se considera como motores de CC que emulan el comportamiento de un motor de CA al cambiar la corriente de CC entre los devanados del estator. Para controlar la operación de conmutación es necesario utilizar un controlador.

Puede encontrar más información en este link , donde Maxon explica las diferencias entre los motores DC y EC (SRM).

    
respondido por el Pablo López Díez

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