Wikipedia y muchas otras fuentes citan la siguiente declaración sobre el sistema de carga inductiva de alta potencia Magne Charge:
Por ejemplo, el sistema Magne Charge empleó inducción de alta frecuencia para entregar alta potencia con una eficiencia del 86% (entrega de potencia de 6,6 kW a partir de un consumo de energía de 7,68 kW).
El artículo de Wikipedia sobre carga inductiva tiene una cita cerca de esa declaración, pero conduce a un manual de usuario de Magne Charge que no lo hace ' Devuelva la parte de la declaración de "consumo de energía" y no proporcione detalles sobre dónde se pierde la energía.
Ahora, un sistema como Magne Charge cuenta con dos bobinas que son bastante grandes: el "acoplador" fuera del vehículo utilizado con Magne Charge tiene un diámetro de 100 milímetros y se colocan muy cerca uno del otro y se alinean en paralelo durante cargando No hay transferencia de energía a larga distancia. Esto parece casi un simple transformador (pero con un núcleo de aire) y nunca he escuchado que un transformador de 7 kilovatios desperdicie hasta un 14 por ciento de energía en la conversión; disipar alrededor de un kilovatio de potencia simplemente derretiría el transformador. p>
¿Qué tan realista es la afirmación de "86% de eficiencia"? ¿Qué explicaría tales pérdidas tan grandes?