PMDC Función de transferencia del motor

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Estoy haciendo un análisis de un motor PMDC y no entiendo algo sobre la función de transferencia.

Tengo la siguiente ecuación: \ $ (K_t \ frac {1} {((s * L_A) + R_A)}) (V_I (s) -k_b \ omega (s)) = (s ^ 2J_m + sb_m) \ theta (s) \ $ que resuelto para \ $ \ frac {\ theta (s)} {V_I (s)} \ $ da el resultado:

\ $ \ frac {K_t} {s ((s * L_A) + R_A) (sJ_m + b_m) + K_tK_b)} \ $

Quería preguntar, ¿a dónde fue \ $ \ omega (s) \ $? Estoy seguro de que debería estar fuera del resultado, pero no puedo entender por qué.

Gracias.

EDITAR: Olvidé mencionar esto. La ecuación se toma de las transformaciones de los componentes eléctricos y mecánicos de un motor PMDC.

\ $ I_A = (\ frac {1} {((s * L_A) + R_A)}) (V_I (s) -k_b \ omega (s)) \ $ como la ecuación de la parte eléctrica del motor , con \ $ V_I \ $ como la entrada de voltaje, \ $ k_b \ omega (s) \ $ como el EMF. \ $ L_A y R_A \ $ son la resistencia eléctrica y la impedancia inductiva.

Luego, \ $ K_t I_A = (s ^ 2J_m + sb_m) \ theta (s) \ $ es la ecuación del par neto de motores PMDC que combinada con la anterior da la primera ecuación.

He intentado pensar en ello y podría estar relacionado con \ $ \ omega (s) = \ frac {\ partial \ theta (s)} {\ partial t} \ $ pero no estoy seguro .

    
pregunta Naeriel

1 respuesta

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Creo que la clave de tu problema es la ecuación \ $ \ omega (s) = \ frac {\ partial \ theta (s)} {\ partial {t}} \ $. Debe volver a escribir eso en el dominio de Laplace: \ $ \ omega (s) = s \ theta (s) \ $. Una vez que lo sustituyas por \ $ \ omega (s) \ $, la matemática funciona.

    
respondido por el Eric

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