Control bidireccional de dos actuadores diferentes

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Tengo dos actuadores, parte de dos mecanismos diferentes:

  1. A motor de CC con escobillas barato con caja de cambios acoplado a 2 interruptores de límite
  2. Un Actuador lineal Firgelli L16 con interruptores de límite de protección (no accesibles)

Y quiero controlar a ambos con un suministro de 12 V a través de un DPDT para cambiar la dirección y limitar el conteo de piezas. Puedo ver dos problemas:

  1. Creo que el actuador lineal está protegido contra cortes de suministro, pero no el motor = > picos inductivos
  2. Los interruptores de límite deben ser transparentes para el actuador lineal ya que está en un mecanismo diferente.

¿Funcionará esto? ¿Hay alguna más simple? PXTY se refiere al cambio entre el polo X y el disparador Y del DPDT, LS es el interruptor de límite y CW / CCW son en sentido horario / antihorario.

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

Tenga en cuenta que el DPDT tendrá una posición central desactivada. Aquí está la "tabla de verdad" del motor:

  • DPDT = {T1} Y LSCW = {abrir} (a LSCCW no le importa) = > Motor apagado
  • DPDT = {T1} Y LSCW = {cerrado} (a LSCCW no le importa) = > Motor ON CW
  • DPDT = {T2} Y LSCCW = {abrir} (a LSCW no le importa) = > Motor apagado
  • DPDT = {T2} Y LSCCW = {cerrado} (a LSCW no le importa) = > Motor ON CCW
  • DPDT = {C} (a LSCCW y LSCW no les importa) = > Motor OFF Actuador lineal apagado
  • DPDT = {T1} (a LSCCW y LSCW no les importa) = > Actuador lineal ON UP
  • DPDT = {T2} (a LSCCW y LSCW no les importa) = > Actuador lineal ON DOWN
pregunta user42875

1 respuesta

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Me parece bien (podría agregar 1N5401 diodos en el lado izquierdo del actuador lineal si lo desea, no dañaría nada) excepto creo que los interruptores de límite deben estar en serie. De la forma en que los ha mostrado, si alguno de los interruptores de límite está cerrado, el motor continuará funcionando y probablemente querrá lo contrario (si alguno de los interruptores de límite está abierto, el motor se detendrá).

Editar: Esto debería ilustrar el problema (el interruptor de límite CW se ha abierto, pero el motor continúa funcionando y se atasca)

Ylasolución

simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab

    
respondido por el Spehro Pefhany

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