conversión de motocicleta de 6v a 12v

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Como alguien que solo tiene una comprensión básica de las cosas eléctricas, por favor tenga paciencia conmigo.

Estoy tratando de convertir el circuito de iluminación en una motocicleta vintage de 6v AC a 12v DC (para que pueda usar faros LED, etc.)

En este modelo en particular, un magneto gira alrededor de bobinas fijas. Originalmente, 1 bobina fue diseñada para producir 6v y alrededor de 40 vatios de CA.

Agregué otra bobina idéntica, las conecté en paralelo y las conecté a un regulador / rectificador de 6v a 12v DC (diseñado específicamente para conversiones de motocicletas de 6v a 12v DC. Lo siento, no tengo las especificaciones para esto unidad).

Cuando todo estaba cableado y el motor estaba en marcha, medí alrededor de 3v desde el regulador. Cuando se aumentó el RPM, este se redujo a alrededor de 2v (¡habría esperado que aumentara!)

¿Debería estar cableando las bobinas en serie? ¿O esto no hará ninguna diferencia? Estoy confundido. No hay fugas de tierra. Entiendo que habrá una pérdida del rectificador.

Además, ¿qué significa si algo ejecuta 'AC / DC simultáneamente'?

Quizás no sea tu tipo de pregunta habitual aquí, ¡pero cualquier ayuda o consejo sería enormemente apreciado!

    
pregunta Toastie

2 respuestas

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Debe asegurarse de que las bobinas estén en fase (sus devanados se encuentran en la misma posición con respecto a los imanes magnéticos) y debe conectar las 2 bobinas en serie para agregar su voltaje. Conectarlos en paralelo solo agregará su corriente, sin aumento de voltaje.

Es probable que sus bobinas produzcan algo mayor a 6V, ya que solo puede regular 6V con un voltaje más alto, debido a la pérdida de voltaje de la unión P-N.

No creo que las 6v a 12v funcionen en este caso, ya que estás produciendo "12V" en las bobinas de CA. Sería mejor usar un regulador de voltaje adaptado de una motocicleta de 12V.

También deberá usar un convertidor reductor para su CDI (si su bicicleta tiene uno) porque fue hecho para 6V, por lo que probablemente se dañe a 12V.

PERO: creo que esto no es muy inteligente, ya que los leds funcionan mucho mejor con voltajes más bajos. Las lámparas led de 12V generalmente llevan resistencias limitadoras de corriente que consumen energía. Intente encontrar leds de 5 V, funcionarán con su motocicleta de 6 V si agrega un diodo o 2 en serie con su fuente de alimentación, para disminuir el voltaje a aproximadamente 5 V (no se necesita precisión aquí).

Si no puede encontrar leds de 5V, tome sus leds de 12V y mida su corriente a 12V, luego cambie la resistencia para que obtenga la misma corriente a 5V.

    
respondido por el cyberponk
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Es mejor que agregue un regulador de suministro de CC / CC de refuerzo económico para proporcionar 12V de la batería de 6 voltios.

    
respondido por el Misunderstood

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