Ángulo eléctrico y mecánico del motor de inducción

En una máquina eléctrica multipolar (motor o generador), la relación entre el ángulo mecánico y el ángulo eléctrico viene dada por: Ángulo eléctrico = (P / 2) x ángulo mecánico donde: P = Número de polos

Entonces:

• En un motor de dos polos (P = 2): Ángulo eléctrico = Ángulo mecánico
• En un motor de cuatro polos (P = 4): Ángulo eléctrico = 2 veces Ángulo mecánico
• En un motor de seis polos (P = 6): Ángulo eléctrico = 3 veces el ángulo mecánico

etc.

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Espero que esto ayude

  

¿Cómo llegamos a la relación entre el ángulo mecánico (θm) y   ángulo eléctrico (\ $ θ_e \ $) como: \ $ θ_e \ $ = (P / 2) \ $ θ_m \ $? ; donde P es el número de   polos.

Una máquina eléctrica es simplemente un dispositivo de conversión de energía mecánica < > que utiliza campos magnéticos como medio de intercambio.

Cuando una máquina eléctrica funciona como un motor, la idea es crear un campo magnético giratorio y de viaje, a través del estator y "hope" 1 que este flujo en movimiento atrae al rotor (ya sea mediante un campo magnético equivalente o mediante una afinidad para reducir la reluctancia)

Entonces, un estator:

Unatopologíade3fases,parmonopolar.Sielestatorestabaahoradesenrollado

Ahorapuedeverquepara360gradoseléctricos,tambiénhemoslogrado360gradosmecánicos.

Amedidaqueaumentaelnúmerodeparesdepolos,elpuntoenelquesecompletauncicloeléctricoseconvierteenunafraccióndelciclomecánicoprincipal&estefactoreselconteodeparesdepolos

1 esperamos que se use porque hay algunos requisitos previos que deben cumplirse que son específicos de la máquina. Frecuencia, tensión, carga, alimentación ...

El ángulo mecánico es el ángulo del eje del rotor contra el estator, mientras que el ángulo eléctrico es el ángulo entre los polos (rotor contra el estator). Si solo tienes un par de polos, entonces eléctrico = mecánico.

Los grados mecánicos en un motor se refieren a la rotación del eje. 1 revolución del eje equivale a 360 grados mecánicos. Los grados eléctricos en un motor tienen que ver con la posición magnética del rotor. Una transición de "Norte" a "Sur" a "Norte" nuevamente equivale a 360 grados eléctricos.

A partir de esto, debería ser fácil de fotografiar. Un motor de 2 polos tiene 1 polo "Norte" y 1 polo "Sur" en el rotor. Entonces, para que gire 360 grados eléctricos ("Norte" a "Sur" a "Norte"), necesita rotar 360 grados mecánicos (\ $ \ frac {360} {1} \ $). Un motor de 4 polos tiene 2 polos "Norte" y 2 polos "Sur". Eso significa que se producirán 360 grados eléctricos cuando el eje haya girado solo 180 grados mecánicos (\ $ \ frac {360} {2} \ $). Un motor de 6 polos tiene 3 polos "Norte" y 3 polos "Sur". Eso significa que se producirán 360 grados eléctricos cuando el eje haya girado solo 120 grados mecánicos (\ $ \ frac {360} {3} \ $). Puede ver que cada vez que dividimos los grados mecánicos por el número de pares de polos (o, el número de polos divididos por 2).

En general, podemos decir que \ $ \ theta_e = \ frac {P} {2} \ theta_m \ $.