Indicador del monitor de batería para desarrollo integrado

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Para uno de nuestros próximos proyectos, tenemos un paquete de baterías que consta de 12 Energizer L91 (batería AA de disulfuro de litio / hierro).

Dividimos este paquete de baterías en tres conjuntos de 2, 5 y 5. Para tener 3 rieles de bus de voltaje para el sistema integrado como sigue:

  • Bus 1 - 3.0V
  • Bus 2 - 7.5V
  • Bus 3 - 7.5 V

Ahora que las restricciones de energía son altas para nuestro dispositivo integrado, es muy importante monitorear estas líneas de bus de 3 voltajes. Haciendo una investigación sobre el mismo, encontré TI BQ27500-V130 . Al revisar las hojas de datos, no estaba seguro de poder usar esto para monitorear las líneas de autobuses en nuestro caso.

Le agradecería que me diera un consejo sobre si puedo usar TI BQ27500-V130 para nuestra aplicación. Estas son las restricciones que esperamos para el monitor de batería que necesitamos usar.

  1. Consume muy poca potencia
  2. Tiene interfaz UART / spi
  3. Estime el voltaje restante en el paquete.

Estoy buscando sugerencias sobre qué tipo de monitores de batería puedo usar para este propósito.

    
pregunta Elsa Adams

1 respuesta

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El propósito del chip del indicador de combustible TI es determinar el "estado de carga" (cuán lleno) de una batería recargable de ión litio o de polímero de litio de una celda. Lo que estás usando es varias células, paquetes múltiples, no recargables, una química diferente. El ion litio no es lo mismo que el litio-hierro (no es un error tipográfico).

Aproximadamente la forma en que funciona un medidor de combustible es observar cómo se agota la batería (se restablece a cero por ciento lleno), luego, al monitorear tanto el voltaje como la corriente, la cantidad de energía que entra durante la recarga, estimando un factor de corrección para detectar ineficiencias y diferencias en cómo se comportará la batería a diferentes temperaturas, edades, etc. Luego realice un seguimiento del flujo de energía que sale de la batería durante el uso para calcular el porcentaje de capacidad restante. El modelo de comportamiento de una batería puede ser bastante complejo. Medir solo el voltaje le proporcionará poca información útil.

Mientras tanto, estás usando células de litio AA desechables. Un medidor de combustible no tendría forma de conocer su capacidad porque nunca se vio cómo se recargan. Tampoco sabe si alguien colocó celdas nuevas o una mezcla de cosas que se encuentran en la parte posterior del cajón de la cocina. Realmente no hay una solución para esos problemas sin involucrar al usuario para que especifique manualmente la capacidad de la celda al momento de la inserción.

Lo que no quiere decir que no pueda programar un microcontrolador para observar el voltaje, la corriente, la temperatura, etc. e informar el flujo de energía acumulada, luego restarlo de lo que estima la energía de una batería nueva. El hecho de que una solución estándar probablemente esté orientada hacia un problema un tanto diferente. Es posible que desee considerar cambiar su paquete de baterías a uno compuesto por varias celdas de ión de litio que funcionen con chips de administración de baterías disponibles en el mercado. La especificación para Energizer L91 dice 4 W-hr por celda, por lo que 12 de ellos tienen una capacidad de aproximadamente 48 Watt-hour, comparable a un iPad 4 o una computadora portátil pequeña. El circuito de administración de la batería también sería comparable a lo que hay en una computadora portátil pequeña, posiblemente demasiado costoso y complejo para su proyecto.

    
respondido por el Matt B.

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