Algo relacionado con el potenciómetro deslizante VR1 es el culpable más probable.
Puede que no sea el potenciómetro deslizante directamente, aunque son conocidos por ser "ásperos". Sin embargo, eso probablemente no causaría una operación repentina de velocidad completa.
Veo que esta es una placa de una sola capa. Lo más probable es que las juntas de soldadura de los pasadores de la olla deslizante en la parte posterior del tablero hayan fallado parcialmente. Esto es común con las placas de un solo lado y las piezas que soportan tensión mecánica.
Las tablas de un solo lado no tienen orificios pasantes, por lo que la soldadura solo se pega a la tabla en la parte posterior solo en un anillo alrededor del pasador. El pin se pega a través de la gota de soldadura, que es también lo que mantiene el pin en su lugar. Estas disposiciones pueden desarrollar grietas en la línea de soldadura en la soldadura, de modo que el pasador y una pequeña soldadura alrededor de ella se conviertan en un "tapón" de movimiento libre dentro del resto de la burbuja de soldadura. Tendrá contacto la mayor parte del tiempo, pero a veces intermitentemente no. Eso parece ser exactamente lo que está sucediendo con el pin para el final de baja velocidad del recorrido de la olla. Sin ese pin conectado, el voltaje que sale de la olla es el de la alta velocidad, en gran parte independientemente de la configuración de la olla.
La olla deslizante probablemente está unida mecánicamente al pedal y, por lo tanto, recibe una tensión regular. Una placa de un solo lado para montar algo así es realmente la compensación equivocada para todo excepto el precio. Esta cosa era barata en más de un sentido. Las tablas de una sola cara son baratas en volumen alto porque pueden ser estampadas en lugar de enrutadas, por una cosa. Es posible que desee tomar nota del fabricante y pensar con cuidado antes de comprar algo de ellos nuevamente.
Refleja todas las uniones de soldadura en la parte posterior del tablero, y agrega un poco de soldadura fresca mientras lo haces. Eso debería hacer que dure otros pocos años hasta que tenga que volver a hacerlo.
Añadido
Para completar, VT1 es un trimpot de 50 kΩ usado como reóstato (resistencia variable). Parece que su propósito es establecer la velocidad mínima para cuando el control deslizante esté en el extremo lento.