¿Por qué un banco de energía de 160Wh se considera seguro para llevar a bordo, pero no 170Wh, por ejemplo? ¿Qué define este límite máximo de seguridad, cómo se determinó? Obviamente, las aerolíneas de todo el mundo han acordado que este límite es suficiente, pero ¿qué lo hace suficiente (o si no son suficientes en su opinión, por qué no son suficientes)?
El FAA hizo pruebas después de un recomendación de la NTSB emitida después de un incidente de incendio. Presentación de los resultados del examen.
Básicamente, midieron la emisión de gases del escape térmico en las células. ¿Cuál es la parte peligrosa, ya que son los gases que podrían causar las explosiones. No puedo encontrar la motivación para el límite de 100 Ah en esta investigación.
Si sabe cuánto gas emiten las células, puede estimar cuántas células necesita para una mezcla explosiva o peligrosa, por ejemplo, el almacenamiento en la parte superior.
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